I
Si va a cambiar el aceite usted mismo, asegúrese de que el nivel queda dentro del
rango que marca la varilla. Deje el nivel a mitad de rango, arranque el motor unos
segundos, párelo y espere 10 minutos. Observe la varilla y corrija el nivel hasta dejarlo
de nuevo a mitad de rango de la varilla. Recuerde que el nivel correcto se observa con
el motor frío y parado.
I
Nunca mezcle aceite sintético con aceite mineral. La mezcla puede ser
corrosiva para las juntas del motor. Si desconoce la naturaleza del aceite
del motor, consulte al fabricante o reemplácelo todo, incluidos los filtros.
Deseche el aceite y los filtros usados en un gestor de residuos autorizado.
Especificaciones del aceite
REVISION AC
I
Cambie el aceite cuando esté caliente. Asegúrese
de llevar guantes impermeables gruesos para evitar las
quemaduras durante la manipulación.
Lea detenidamente el Manual de Usuario del motor que se
adjunta con cada grupo electrógeno. En él se indica
detalladamente cómo realizar el cambio del filtro, así como su
periodicidad.
El motor sale mayoritariamente con aceite de
fábrica de tipo mineral multigrado viscosidad
20W50. Consulte las especificaciones que
recomienda el fabricante en cada caso particular
de motor.
Adapte la viscosidad del aceite según la
temperatura habitual del área de operación del
grupo electrógeno.
Consulte en la ficha técnica correspondiente al
modelo de su grupo electrógeno o en el manual
del motor las especificaciones que debe cumplir
el aceite lubricante.
Talleres Carod S.L.
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