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Français (Canada)
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Remplacement
Piles
Commande d'accessoires
Mise au rebut
Retrait des piles
2
1
Lorsque vous utilisez le tire-lait (modèle SCF332, SCD223/10 et SCD292/22)
avec des piles, utilisez quatre piles AA de 1,5 V (ou de 1,2 V si elles sont
rechargeables).
Retirez les piles rechargeables du bloc moteur avant de les recharger.
Retirez les piles usagées et mettez-le au rebut de façon sécuritaire;
reportez-vous au chapitre « Mise au rebut ».
Pour plus d'informations sur la façon de remplacer les piles, consultez le
chapitre « Avant l'utilisation ».
Pour acheter des accessoires ou des pièces de rechange, visitez le site
Web www.shop.philips.com/service ou rendez-vous chez votre revendeur
Philips. Vous pouvez également communiquer avec le service à la clientèle
Philips de votre pays (consulter le dépliant de garantie internationale pour
obtenir les coordonnées).
Pour obtenir des informations sur la mise au rebut ou le recyclage, contactez
vos autorités locales ou visitez le site www.recycle.philips.com.
Vérifiez que l'appareil ne comporte plus de piles avant de le mettre au rebut.
Les piles doivent être éliminées séparément.
-
Mettez les piles au rebut de manière adéquate. Ne les incinérez pas.
Les piles peuvent exploser en cas de surchauffe.
-
Ne les enroulez pas dans une feuille métallique ou d'aluminium. Enroulez
les bornes des piles usées dans du ruban adhésif avant de les jeter.
-
Nous vous suggérons de communiquer avec les responsables de votre
ville pour connaître le ou les sites où vous pouvez laisser vos piles.
Respectez les étapes ci-dessous pour retirer les piles de l'appareil
(modèle SCF332, SCD223/10 et SCD292/22).
1
Avant de retirer les piles, assurez-vous que le bloc moteur est éteint et
que l'adaptateur est débranché.
2 Pour retirer les piles, tournez le bloc moteur dans le sens indiqué par les
marques qui se trouvent sous l'appareil (étape 1) et retirez-le (étape 2).
3 Retirez les quatre piles AA de 1,5 V (ou de 1,2 V si elles sont
rechargeables) du compartiment des piles.
4 Fixez la partie inférieure au bloc moteur.
