Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
SK
• brúsne a rezné kotúče treba chrániť pred nárazmi a pádom.
Všetky kotúče, ktoré spadli, boli vystavené nárazu či extrémnym teplotám alebo prišli do styku s rozpúšťadlami alebo vlhkosťou, zlikvidujte.
Inštalácia a demontáž brúsnych a rezných kotúčov
Pred inštaláciou/demontážou príslušenstva vyberte batériu.
• Nasaďte podložnú prírubu (bez závitu) na vreteno s vyvýšenou (vodiacou) časťou smerom ku kotúču.
• Umiestnite kotúč na podložnú prírubu a vycentrujte ho na vyvýšenej (vodiacej) časti podložnej príruby.
• Podržte tlačidlo zámku vretena stlačené a naskrutkujte na vreteno maticu príruby.
Ak má kotúč hrúbku 3 mm alebo väčšiu, nasaďte maticu príruby na vreteno tak, aby jej vyvýšená (vodiaca) časť zapadla do stredu kotúča.
Ak má kotúč hrúbku menšiu ako 3 mm, nasaďte maticu príruby na vreteno vyvýšenou (vodiacou) časťou smerom preč od kotúča.
• Podržte tlačidlo zámku vretena stlačené a utiahnite maticu príruby pomocou kľúča.
• Pri demontáži kotúča stlačte tlačidlo zámku vretena a uvoľnite maticu príruby pomocou kľúča.
Ak sa po utiahnutí matice príruby kotúč otáča, skontrolujte orientáciu matice príruby. Ak je tenký kotúč osadený s vyvýšenou časťou
upínacej matice oproti kotúču, bude sa točiť, lebo výška vodiacej časti matice bráni matici v upnutí kotúča.
• Počas používania náradia nestláčajte zámok vretena. Poškodili by ste tým náradie a pripevnené príslušenstvo by mohlo odletieť
a spôsobiť úraz.
• Pred výmenou príslušenstva vždy odpojte a vyberte batériu. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k vážnemu úrazu. Používajte len
príslušenstvo s bezpečnou prevádzkovou rýchlosťou vyššou, ako je menovitá rýchlosť náradia.
Pádlový spínač
Pevne uchopte teleso náradia a pomocnú rukoväť. Zatlačte tlačidlo zámku vypínača dopredu (1)
a stlačením pádlového spínača (2) zapnite náradie. Uvoľnením pádlového spínača náradie zastavíte.
• Toto náradie neposkytuje možnosť aretácie spínača v zapnutej polohe. Náradie sa
nikdy nesmie nijakým spôsobom aretovať v zapnutej polohe.
• Toto náradie je vybavené elektrickou brzdou. Keď brzda funguje správne, môžu byť
cez vetracie otvory v plášti viditeľné iskry. Je to normálny prejav činnosti brzdy.
Bežné používanie
• Po inštalácii príslušenstva alebo pred začatím práce vyskúšajte kotúč tak, že ho necháte otáčať jednu minútu. Až potom začnite pracovať s obrobkom.
Nikdy nepoužívajte príslušenstvo, ktoré spadlo. Nevyvážené alebo poškodené príslušenstvo môže poškodiť obrobok alebo náradie
a vyvolať tlak, ktorý môže spôsobiť zlyhanie príslušenstva.
• Na držanie obrobku použite svorku, zverák alebo iný praktický prostriedok, aby ste mali obe ruky voľné na ovládanie náradia.
Pred spustením náradia ho držte pevne oboma rukami.
Ak vložíte batériu, keď je náradie zapnuté, náradie nebude pracovať. V takom prípade náradie vypnite a potom ho znova zapnite.
• Pred začatím práce počkajte, kým príslušenstvo dosiahne plnú rýchlosť.
• Regulujte tlak a povrchový kontakt medzi príslušenstvom a obrobkom.
• Nikdy neudierajte príslušenstvom do obrobku. Príliš veľký tlak spôsobí zlyhanie príslušenstva alebo spomalí jeho rýchlosť.
• Po dokončení náradie vypnite a počkajte, kým sa úplne zastaví, až potom ho položte.
SK-4
Podložná príruba
1/4" (6 mm) Kotúč
Matica príruby
Podložná príruba
1/8" (3 mm) Kotúč
Matica príruby
2
1
TL-G5351-PIM_ed3
