Idiomas disponibles
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JA
モデル
ホイールタイプ
タイプ1, 27 (研削)
G5351
タイプ1A, 27A, 41, 42 (切断)
タイプ1, 27 (研削)
G5351M
タイプ1A, 27A, 41, 42 (切断)
= 3dB 測定の不確かさ
† K
pA
= 3dB 測定の不確かさ
‡ K
wA
* K = 測定の不確かさ(振動)
音響および振動の値は、 国際的に認められている試験基準に従って測定されました。 特殊ツー ルに応用するユーザーに使用される場合は、
これら の結果と異なる可能性があります。 し たが って、 現場での測定値は、 そのような特殊な応用における危険レベルを判断するために使用
す べきです。
製品および付属品の用途
過負荷保護
工具の損傷を防ぐため、 研削盤には過負荷保護装置が装備されています。 グラインダーが過度の強制を受けたり、 実行中の作業が大変過ぎ
る場合、 工具は自動的に停止します。 工具が急に停止するような場合は、 パドルスイッチを解放して工具をリセッ トします。 パドルスイッチの
再操作すると工具は再起動します。
温度カッ トアウ ト
アングルグラインダーを長時間全負荷で使用しないでください。 バッテリーパックの過熱の原因になります。 バッテリーの温度範囲を超える
と動作が停止し、 バッテリーが安全なレベルに冷えるまで再起動は不能になります。
キックバック防止
作業中にホイールが材料と干渉し、 極端な場合、 オペレーターが意図せずに工具をワークピースに挟んでしまうことがあります。 グラインダ
ーは異常な干渉を検知し、 さらなる損傷を防ぐために、 パドルスイッチが押されていても、 自動的に回転を停止します。 再起動する場合は、
パドルスイッチを解放し、 安全な方法で工具を材料から取り外してください。 パドルスイッチの再操作で工具は再起動します。
電動ブレーキ
パドルスイッチが開放され、 電動ブレーキが作動し、 ホイールが停止します。 普通、 ホイールは2秒以内に停止します。 オペレーターがパドル
スイッチを解放する時からブレーキが作動するまでの間に遅れが生じる 可能性があります。 たまに、 ブレーキが完全にミスを犯すことがあ
ります。 ブレーキが頻繁にミスを犯す場合、 グラインダーには正規のサービス工場での整備が必要です。
バッテリーの取り外し／挿入
付属品の交換や取り外しをする前に、 必ずバッテリーパックを取り外してく ださい。
• バッテリーを取り外すには、 バッテリーの両側にあるリリースボタンを押し、 バッテリーパックを工具から引き離します。
• バッテリーを挿入するには、 バッテリーのレールをツールの脚に合わせ、 内側にスライドさせます。
補助ハンドルの取り付け
• 補助ハンドルの取り付け、 取り外しは、 バッテリーパックを取り外してから行って
ください。
• ギヤハウジングの左側または右側に補助ハンドルをねじで留めます。
• 補助ハンドルをしっかりと締め付けます。
けがの危険を減らすために、 工具を使用するときは必ず補助ハンドルを使用し、 確実
に保持してく ださい。
JA-2
作動音レベル dB(A)
最大ホイール容
量 （インチ）
† 圧力 (L
5"x1/4"
76.3
5"x1/4"
76.3
(EN 62841)
)
‡ 出力 (L
)
p
w
87.3
87.3
振動 (m/s²)
(EN 62841)
レベル
*K
6.6
2.1
6.6
2.1
TL-G5351-PIM_ed3
