Conos Para Centrado Ruedas De Camión; Accesorios Para Centrado Ruedas De Automóvil - Mondolfo Ferro MT 2450 Manual De Uso

desplazamiento horizontal del carro -necesario para el montaje de la rueda- y se
evitan problemas de contacto entre las columnas del carro elevador y los brazos de
la brida;
- montar en la equilibradora la brida Trilex adecuada para el tipo de llanta a equilibrar
y fijarla a la brida de la equilibradora mediante los dos tornillos adjuntos;
- montar la rueda en el eje de la equilibradora de la manera ilustrada en el apartado
USO DEL CARRO ELEVADOR, cuidando acoplar correctamente el agujero central de
la llanta con la brida escalonada;
- bloquear la rueda en la brida posicionando apropiadamente las cuñas en el borde
de la llanta y apretando a fondo los tornillos de fijación de estas últimas a los brazos
de la brida.
Nota
Considerando las imprecisiones de acoplamiento de este tipo de llantas, para obtener
buenos resultados es indispensable centrar con máxima atención la rueda en la brida.
Conos para centrado ruedas de camión
Se encuentran disponibles los siguientes elementos:
- cono medio bifronte para el centrado de las ruedas con agujero central:
• entre Ø 159 y Ø 180 mm en el lado pequeño;
• entre Ø 198 y Ø 204 mm en el lado grande;
- cono grande bifronte para el centrado de las ruedas con agujero central:
•entre Ø 220 y Ø 222 mm en el lado pequeño;
• Ø 281 mm en el lado grande;
- separador bifronte a usar con los conos precedentes.
El procedimiento de centrado de una rueda mediante los elementos arriba indicados
es el siguiente:
- montar el separador en la equilibradora de manera que el lado externo resulte ser
el menor entre los dos si se usa el cono medio, o bien el mayor, si se usa el cono
grande;
- fijar el separador a la brida de la equilibradora utilizando los dos tornillos adjuntos;
- montar la rueda en el eje de la equilibradora procediendo de la manera ilustrada en
el apartado USO DEL CARRO ELEVADOR. ¡No bajar el elevador!;
- montar en el eje el cono con el lado adecuado para el diámetro del agujero de la
llanta dispuesto hacia la llanta misma;
- montar la virola y apretar con fuerza a fin de bloquear eficazmente la rueda;
- bajar el elevador.
Nota
Para obtener un centrado preciso con el uso de los conos, ¡es de vital importancia que
el agujero central de la llanta no esté deformado!
Accesorios para centrado ruedas de automóvil
Los conos sirven para equilibrar las ruedas de furgones, todoterrenos y automóviles
con agujero central de diámetro superior a aquél del eje (46 mm). Se encuentran
disponibles los siguientes elementos:
- cono pequeño singular para el centrado de las ruedas con agujero central de medida
variable entre Ø 47,5 y Ø 64 mm;
Manual de uso MT 2450
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