und Ø 64 mm.
- Mittelgroßer, zweiseitiger Kegel für die Zentrierung von Rädern mit Mittelloch zwischen Ø
60 und Ø 115 mm.
- Großer, zweiseitiger Kegel für die Zentrierung von Rädern mit Mittelloch zwischen Ø 110
und Ø 165 mm.
- Zentrierscheibe für die Zentrierung von Rädern mit einem rückseitigen Auflageumfang,
dessen Durchmesser unter demjenigen des Flanschs liegt. In der Regel wird die Scheibe
bei Rädern eingesetzt, für die der kleine Kegel zu verwenden ist.
- Abstandhalter für den Einsatz bei Rädern von Kleinlast- und Geländewagen, deren
Mittelloch eine Größe aufweist, welche die Verwendung des großen Kegels erforderlich
macht.
Für die Zentrierung eines PKW-Rads unter Verwendung der oben aufgeführten Teile ist
weitgehend die Vorgehensweise mit den Kegeln für LKW-Räder zu beachten.
Zudem ist ein Universalflansch mit Schnelleinspannung für die Zentrierung von PKW-Rädern
mit geschlossener Felge oder Mittelloch, dessen Durchmesser unter demjenigen der Welle
(46 mm) liegt, vorgesehen.
Für die Anwendung ist folgende Vorgehensweise zu beachten:
- Gewindeteil der Welle (Gewindenabe) abmontieren.
- Flansch auf der Welle der Auswuchtmaschine positionieren und anhand der mitgelieferten
Schraube sperren.
- Zapfen des Erfassungskalibers RFT in zwei nebeneinanderliegende Befestigungslöcher an
der Felge einfügen und den Abstand messen (Abb. 13).
- Gewindezapfen des Flanschs mit Schnelleinspannung so anordnen, dass deren Anzahl der
Anzahl der Löcher des Rads und deren Abstand dem zuvor mit dem Kaliber RFT erfassten
Maß entspricht.
Bei Rädern mit sechs Löchern sind drei Zapfen zu verwenden.
- Muttern der Pleuelzapfen leicht anziehen: Bei deren Bewegung muss ein leichter
Reibwiderstand zu verzeichnen sein.
Zum Erhalt einer korrekten Zentrierung dürfen die Muttern in dieser Phase nicht vollständig
festgezogen werden, damit eine weitere Setzbewegung während der anschließenden
Einspannung des Rads am Flansch ermöglicht wird.
- Rad an den Flansch montieren und mit den vorgesehenen Muttern sperren.
- Muttern endgültig festziehen, sodass die Pleuelzapfen gesperrt werden.
EINSCHALTEN DER MASCHINE
Maschine durch Betätigung des entsprechenden Schalters auf der linken Gehäuseseite (I,
Abb. 4) einschalten. Es erfolgt die Ausführung eines Selbsttests (Aufleuchten aller Led); falls
keine Störungen vorliegen, ertönt ein akustisches Signal, und es wird folgender Anfangsstatus
angezeigt:
- Auswucht-Arbeitsumgebung für LKW-Räder (die entsprechende Leuchtanzeige leuchtet
auf);
- aktiver Auswuchtmodus: dynamisch (DYN);
- angezeigte Werte: 000 000;
- Anzeige der Grammwerte mal 50 (Unzen x 1).
An dieser Stelle ist die Eingabe der Daten des auszuwuchtenden Rads oder die Anwahl eines
der verfügbaren Programme möglich.
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Betriebsanleitung MT 2450