Equilibrage Des Roues En Alliage (Alu) - Mondolfo Ferro MT 2450 Manual De Uso

sur celui interne ou au centre du creux de la jante. Dans le dernier cas la masse
se trouvera sur un diamètre inférieur à celui nominal de la jante. Pour équilibrer
correctement la roue, il faut par conséquent introduire au cours de l'introduction du
diamètre une valeur du diamètre de 2 ou 3 pouces inférieure à la valeur nominale.
Tenir compte qu'il est souvent possible d'obtenir de meilleurs résultats en divisant la
masse en deux parties égales à appliquer sur les deux flancs de la jante.
- Effectuer un lancement de contrôle pour vérifier la précision de l'équilibrage.

Equilibrage des roues en alliage (ALU)

En général, pour l'équilibrage des roues en alliage, on utilise des masses adhésives
placées à d'autres endroits que ceux prévus pour l'équilibrage standard (fig. 17).
Il existe différents programmes d'équilibrage ALU, qui ont été expressément étudiés
pour travailler sur ces types de jante.
Sélection des programmes ALU:
- presser les touches
au programme ALU
- Presser la touche
du programme Alu désiré (sur la jante reportée dans le panneau de commandes les
plans d'équilibrage correspondants sont mis en évidence).
Programmes ALU 1P= EASY ALU 1, ALU 2P= EASY ALU 2
Ces programmes servent à équilibrer avec une précision maximum les jantes en alliage
léger qui nécessitent l'application des deux masses sur le même flanc (interne) par
rapport au disque de la jante.
Après la sélection du programme ALU P= EASY ALU choisi, relever les données de la
roue.
Mesure des données de roue (ALU P= EASY ALU)
Avec les programmes ALUP= EASY ALU, l'utilisateur peut définir avec précision et, selon
la forme particulière de la jante, les plans d'équilibrage sur lesquels seront appliquées les
masses adhésives. Pour réduire l'importance des masses à appliquer, il convient de
choisir les plans d'équilibrage le plus loin possible l'un de l'autre; si la distance entre
les deux plans est inférieure à 37 mm (1,5"), le message "Err 5" s'affiche.
Pour le relevé:
- Porter l'extrémité du bras automatique de mesure en correspondance du plan choisi
pour l'application de la masse intérieure. En Alu 1 P= EASY ALU 1 on prend comme
repère le centre du creux sur lequel sera placée la masse adhésive à appliquer (fig.
18a). En Alu 2 P= EASY ALU 2 on prend comme repère le bord de la jante, puisque la
masse intérieure est de type traditionnel, à agrafe (fig. 14).
Attention: placer l'extrémité du bras dans une zone de la jante sans discontinuité de
façon à permettre l'application de la masse à cet endroit.
- Maintenir le bras en position. Au bout de deux secondes, la machine émet un signal
Manuel d'utilisation MT 2450
jusqu'à ce que la led lumineuse qui correspond
s'allume.
un nombre de fois suffisant pour confirmer la sélection
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