Jonsered CS 2234S Manual De Instrucciones página 478

Biçme
UYARI! Asla istiflenmifl kütükleri veya yan
!
yana bulunan birkaç kütü¤ü kesmeye
çalıflmayın. Bu tip bir prosedür geri tepme
olasılı¤ını ciddi biçimde artırır ve ölümcül
yaralanmalara neden olabilir.
Kütükler istiflenmifl haldeyse kesmek istedi¤iniz her kütü¤ü
istiften alın, bir testere tezgahına veya gergiye yerlefltirin ve
münferit olarak kesin.
Kesilmifl parçaları çalıflma alanından uzaklafltırın. Çalıflma
alanında kalmaları halinde hata yapma, geri tepme ve
çalıflırken dengenizi kaybetme risklerini artırırsınız.
Kütük yerde durmaktadír. Zincirin síkíflmasí ya da kesilen
nesnenin parçalanmasí tehlikesi bulunmamaktadír. Oysa
zincirin, kesim tamamlandíktan sonra yere de¤mesi tehlikesi
büyüktür.
Kütü¤ü yukarídan afla¤íya do¤ru kesiniz. Kesim iflleminin
sonuna do¤ru, zincirin yere de¤memesine özen gösteriniz.
Tam gaz veriniz fakat ne olaca¤íní da aklínízdan çíkarmayíníz.
(36)
E¤er mümkünse (kütü¤ün döndürilmesi olana¤í var mí?)
kesim ifllemi kütü¤ün 2/3'sine gelince durdurulmalídír.
Kesim iflleminin geri kalan 1/3'ünü tamamlamak için kütü¤ü
döndürünüz.
Kütük yalnízca bir taraftan destek görmektedir.
Parçalanma için büyük tehlike.
Önce afla¤ídan yukaríya do¤ru keserek ifle bafllayíníz (yaklaflík
olarak kütük çapínín 1/3'ü kadar).
Bíçkí kesim izleri birbiriyle bulufluncaya kadar yukarídan
afla¤íya do¤ru kesim ifllemini tamamlayíníz.
Kütük her iki taraftan da destek görmektedir. Bíçkí
zincirinin arada síkíflmasí için büyük tehlike.
Önce yukarídan afla¤íya do¤ru keserek ifle bafllayíníz (yaklaflík
olarak kütük çapínín 1/3'ü kadar).
Bíçkí kesim izleri birbiriyle bulufluncaya kadar afla¤ídan
yukaríya do¤ru kesim ifllemini tamamlayíníz.
A¤aç yíkma tekni¤i
ÖNEML‹! Bir a¤ací yíkmak için epey deneyim
gerekmektedir. Deneyimsiz bir motorlu bíçkí kullanícísí
a¤aç yíkmamalídír. Yeterince kalifiye olmadí¤íníz her türlü
kullanímdan kaçíníníz!
Güvenlik mesafesi
Yíkílacak olan a¤açlar ile en yakín çalíflma yeri arasíndaki
güvenlik mesafesi 2 1/2 a¤aç uzunlu¤unda olmalídír. Yíkím
öncesi ve sonrasínda, bu "tehlikeli bölge" de kimselerin
bulunmamasína dikkat ediniz. (37)
Yíkím yönü
A¤aç yíkímíndaki hedef, a¤ací, daha sonra kütükte yapílacak
olan budama ve kesme iflleminin, elden geldi¤ince "basit" bir
arazide yapílabilmesi için uygun bir biçimde
konumlandírmaktír. ‹nsan güvenlikli olarak gidip gelebilmeli
ve ayakta durabilmelidir.
A¤acín hangi yöne do¤ru yíkílmasí gerekti¤ine iliflkin karar
verdikten sonra a¤acín do¤al yíkílma/düflüfl yönünü de
de¤erlendirmelisiniz.
Bunu etkileyen faktörler flunlardír:
•
E¤ilim
478 – Turkish
ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹
• E¤iklik
• Rüzgâr yönü
• Dallarín yo¤unluk alanlarí
• Olasí kar a¤írlí¤í
• A¤acın çevresindeki engeller: Örne¤in, di¤er a¤açlar,
elektrik hatları, yollar ve binalar.
• A¤aç gövdesindeki olası hasar ve çürüklere dikkat edin,
bu tip etkenler a¤acın bekledi¤inizden önce kırılmasına ve
devrilmesine neden olabilir.
Bu de¤erlendirmeden sonra insan a¤ací, do¤al yíkílma yönüne
do¤ru yíkmak zorunda kalabilir, çünkü a¤acín baflíndan beri
planladí¤í yöne do¤ru yíkímí olanaksíz ya da tehlikeli olabilir.
Yíkím yönünü de¤il ama sizin kiflisel güvenli¤inizi etkileyen
bir baflka önemli faktör ise a¤acín, kesim ifllemi sírasínda,
koparak bir sakatlanmaya yol açabilecek sakat ya da "ölü"
dallarínín olmamasídír.
En fazla kaçínílmasí gereken fley, yíkílan a¤acín baflka bir
a¤aca takílmasídír. Takı lmı fl bir a¤acı kurtarmak oldukça
tehlikelidir ve çok büyük kaza tehlikesi vardı r. Kötü yıkılmıfl
bir a¤acı gevfletme bafllı¤ı altındaki talimatlara bakın.
ÖNEML‹! Kritik yíkím anlarínda, kesim bittikten hemen
sonra ses ve uyarí sinyallerine dikkat edebilmek için
kulaklí¤ínízí çíkaríníz.
Alt dallarín budanmasí ve geriye çekilme
A¤aç gövdesini omuz yüksekli¤inde parçalara bölün.
Yukarıdan afla¤ıya çalıflmak ve a¤acı sizinle testere arasında
tutmak daha güvenlidir.
A¤aç çevresindeki alt bitki örtüsünü temizleyiniz ve a¤aç
yíkílmaya baflladí¤índa kolayca geriye çekilmeniz için olasí
engellere (tafllar, dallar, çukurlar v.b.) dikkat ediniz. Geri
çekilme yolu, a¤acín planlanan yíkílma yönünden geriye
do¤ru e¤imli ve yaklaflík 135 derece olmalídír. (38)
1 Risk bölgesi
2 Güvenli yol
3 Yíkím yönü
Yíkím
UYARI! Yeterli derecede kalifiye olmayan
!
kullanícílara, a¤aç çapíndan daha küçük bir
kílíç uzunlu¤uyla a¤aç yíkím ifllemine
kalkíflmamalaríní öneririz!
Yíkím, üç bíçkí kesim biçimiyle yapílír. Öncelikle, bir üst
kesim ile bir de alt kesimden oluflan yön kesimi yapílír, daha
sonra ise yíkím, yíkím kesimi ile son bulur. Bu kesim
biçimlerinin yerli yerince yapílmasí, yíkím yönünü bütünüyle
yönetebilmenizi sa¤lar.
Yön kesimi
Yön kesimi'ne üst kesim ile bafllanír. A¤acín sa¤ tarafínda
durunuz ve çekifl durumundaki makineyle kesim yapíníz.
Daha sonra üst kesim'in bitti¤i yerde onunla çakíflacak
biçimde alt kesim'i yapíníz. (39)
Yön kesimi derinli¤i, a¤aç çapínín 1/4'ü kadar; üst kesim ile
alt kesim arasíndaki açí ise en az 45˚ olmalídír.
Bu her iki kesimin birleflti¤i yer ise yön kesim çizgisi olarak
adlandírílír. Yön kesim çizgisi tam tamína yatay olmalí ve
1154214-26 Rev.4 2012-02-14