Jonsered CS 2234S Manual De Instrucciones página 347

Gorivo
Pozor! Stroj je opremljen dvotaktnim motorom i uvijek ga je
potrebno pokretati mje‰avinom benzina i ulja za dvotaktne
motore. VaÏno je toãno izmjeriti koliãinu ulja kako bi se dobila
ispravna mje‰avina. Prilikom mije‰anja manjih koliãina goriva,
ãak i mala odstupanja mogu drastiãno utjecati na omjer
mje‰avine.
UPOZORENJE! Kod rukovanja gorivom
!
morate osigurati da imate dobru
ventilaciju.
Benzin
• Koristite kvalitetan olovni ili bezolovni benzin.
• NajniÏi preporuãeni stupanj oktana je 90 (RON). Ako
motor pokreçete na niÏem stupnju oktana od 90, moÏe
doçi do takozvanog detonantnog izgaranja. Time se
poveçava temperatura motora kao i optereçenje leÏaja,
‰to moÏe prouzroãiti ozbiljna o‰teçenja motora.
• Kod neprekidnog rada pri visokom broju obrtaja
(naprimjer potkresivanje) preporuãa se upotreba benzina
s vi‰e oktana.
Uhodavanje
Prilikom prvih 10 sati rada, izbjegavajte dulji rad pri velikim
brzinama.
Dvotaktno ulje
• Za optimalne rezultate koristite JONSERED ulje za
dvotaktne motore, koje je posebno proizvedeno za na‰e
dvotaktne motore sa zraãnim hla÷enjem.
• Nikada ne koristite ulje za dvotaktne motore za vanjske
motore s vodenim hla÷enjem, koje se ponekad naziva ulje
za vanjske motore (ili TCW).
• Nikada nemojte koristiti ulje za ãetverotaktne motore.
• Niska kakvoça ulja ili prebogata mje‰avina ulja/goriva
moÏe ugroziti funkciju katalitiãkog pretvaraãa i umanjiti
njegov radni vijek.
Omjer mje‰anja
1:50 (2%) JONSERED uljem za dvotaktne motore.
1:33 (3%,) s drugim uljima namijenjenim za dvotaktne motore
sa zraãnim hla÷enjem klasificirane za JASO FB/ISO EGB.
Benzin, lit. Dvotaktno ulje, lit.
2% (1:50)
5 0,10
10 0,20
15 0,30
20 0,40
Mje‰anje
• Uvijek mje‰ajte benzin i ulje u ãistoj posudi namjenjenoj
za gorivo.
• Uvijek poãnite tako da prvo natoãite pola koliãine benzina
kojeg namjeravate koristiti. Nakon toga dodajte cijelu
koliãinu ulja. Promije‰ajte (protresite) mje‰avinu. Dodajte
preostali benzin.
• Dobro promije‰ajte (protresite) mje‰avinu goriva prije
ulijevanja u spremi‰te za gorivo na stroju.
1154214-26 Rev.4 2012-02-14
RUKOVANJE GORIVOM
3% (1:33)
0,15
0,30
0,45
0,60
• Nikada nemojte mije‰ati vi‰e od mjeseãne potro‰nje goriva.
• Ukoliko stroj ne bude bio kori‰ten duÏe vrijeme, spremi‰te
za gorivo bi trebalo isprazniti i oãistiti.
Ulje za lanac
•
Za podmazivanje je preporuãena uporaba specijalnog ulja
(ulje za lance) s dobrim znaãajkama prianjanja.
• Nikad ne koristite kori‰teno ulje. To moÏe uzrokovati
‰tetu na pumpi za ulje, maãu i lancu.
• VaÏno je da izaberete ulje koje ima viskoznost koja
odgovara temperaturi zraka.
• Na temperaturama ispod 0°C neka ulja postanu previ‰e
ljepljiva. To moÏe pretjerano opteretiti pumpu za ulje i
o‰tetiti djelove pumpe za ulje.
• Obratite se Va‰em serviseru za savjet pri izboru ulja za
lanac.
Punjenje goriva
UPOZORENJE! Slijedeçe mjere opreznosti
!
smanjit çe opasnost od poÏara:
Nemojte pu‰iti ni postavljati vruçe
predmete u blizini goriva.
Zaustavite motor i pustite ga da se ohladi
nekoliko minuta prije ponovnog punjenja.
Pri punjenju goriva polako otvorite
poklopac na spremi‰tu za gorivo tako da
se pritisak, ukoliko ga ima, polako smanji.
PaÏljivo zavrnite poklopac za spremi‰te
za gorivo nakon punjenja.
Prije paljenja stroja uvijek ga odmaknite
od podruãja gdje ste ga napunili gorivom.
Oãistite podruãje oko poklopca za spremi‰te za gorivo.
Redovno ãistite spremi‰ta za ulje i za gorivo. Filter za gorivo
treba mijenjati barem jednom godi‰nje. Prljav‰tina u spremi‰tu
za gorivo uzrokuje kvarove. Gorivo mora biti dobro promije‰ano
pa zato dobro promuçkajte posudu s mje‰avinom goriva prije
nego je stavite u spremi‰te za gorivo. Zapremnine spremi‰ta
za ulje i spremi‰ta za gorivo prilago÷ene su jedna drugoj. Zbog
toga treba uvijek puniti ulje za lanac i gorivo u isto vrijeme.
UPOZORENJE! Gorivo i para koja iz njega
!
izlazi su vrlo zapaljivi. Budite oprezni kad
radite s gorivom i uljem za lanac. DrÏite
se podalje od plamena i ne udi‰ite pare.
Sigurnost pri rukovanju s gorivom
•
Nikada nemojte puniti gorivo u stroj dok radi.
• Bitno je da postoji dobra ventilacija kada punite ili
mije‰ate gorivo (benzin i dvotaktno ulje).
• Odmaknite stroj najmanje 3 metra od mjesta gdje ste ga
napunili gorivom, prije nego ga upalite.
• Nikada nemojte paliti stroj ako:
1 Ste prolili gorivo ili ulje za lanac po stroju. Obri‰ite to ‰to
je proliveno i dopustite da ostatak ispari.
2 Ukoliko ste prolili gorivo po sebi ili po Va‰oj odjeçi,
promjenite odjeçu. Operite dijelove tijela koji su bili u
dodiru sa gorivom. Uporabi sapun i vodu.
Croatian – 347