7.3 Escape de gases
Causa
1 Sobrecarga
2 Má pulverização
3 Combustível de qualidade inferior
4 Combustão incompleta
7.4 Som de pancadas no motor
Causa
1 O ângulo de avanço da injeção do combustível
é incorreto.
2 Ar no sistema de combustível
3
Não
há
equilíbrio
combustível a cada cilindro
4 Combustível de qualidade inferior
5 Há peças muito desgastadas
7.5 Oleo lubrificante insuficiente ou sem pressão
Causa
1 Nível de óleo no cárter demasiado baixo
2 Fuga grave nos tubos de circulação
3 O filtro de óleo e/ou o tubo estão bloqueados.
4 O manómetro do óleo está danificado ou o seu
tubo bloqueado.
5 O óleo está muito diluído
6 As engrenagens da bomba de óleo estão
gravemente danificados, com folgas excessivas.
7 A válvula de alívio de pressão do filtro de óleo
deixaram de funcionar.
8 Os casquilhos da biela ou da árvore de cames
estão gravemente desgastados e com folga
excessiva.
Soluções
Reduza a carga, ajuste à potência do motor
Verifique a pressão de pulverização, e se a
bomba de combustível está danificada, substituí-
la.
Utilizar combustível de boa qualidade
As razões principais podem ser: A bomba de
combustível pulveriza mal, ângulo de avance da
injeção de combustível é incorreto, fuga nas
juntas da cobertura do cilindro e baixa pressão
de compressão.
na
alimentação
de
124
Soluções
Ajuste o ângulo de acordo com as
especificações
Elimine o ar
Ajuste a bomba de injeção para uma
alimentação apropriada.
Substitua por um combustível de
qualidade
Substitua as peças
Soluções
Junte óleo até ao limite máximo da
vareta
Eliminar a fuga
Limpar ou substituir os filtros.
Reparar ou substituir
Usar óleo adequado
Ajustar as folgas ou substitua.
Verificar. Reparar ou substituí-la.
Reparar ou substituir