Idiomas disponibles
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12. Subsanación de averías
Avería
Posible motivo
• No dispone de tensión de red.
El compresor no funcio-
na.
• Tensión de red demasiado baja.
• Temperatura exterior demasiado baja.
• El motor se ha sobrecalentado.
• La válvula de retención (19) presenta fugas
El compresor está en
marcha pero no hay
• Las juntas están rotas.
presión.
• El tornillo de purga del agua de condensación
(10) presenta fugas.
• Las conexiones de manguera presentan fugas.
El compresor está en
marcha, el manómetro
• El acoplamiento rápido presenta fugas.
indica la presión pero
las herramientas no
• Insufi ciente presión ajustada en el regulador
funcionan.
de presión (5).
Solución
• Comprobar el cable, el enchufe, el fusible y la toma
de corriente.
• Evitar alargaderas excesivamente largas. Utilizar
alargaderas con sección de cable suficiente.
• No poner en funcionamiento cuando la temperatura
exterior sea inferior a +5°C.
• Dejar enfriar el motor y, en caso necesario, solucio-
nar la causa del sobrecalentamiento.
• Cambiar la válvula de retención (19) en un taller
especializado.
• Comprobar las juntas, cambiar las juntas en mal
estado en un taller especializado.
• Apretar el tornillo a mano. Comprobar la junta en el
tornillo, en caso necesario cambiarla.
• Comprobar la manguera de aire comprimido y las
herramientas, en caso necesario cambiarlas.
• Comprobar el acoplamiento rápido y, de ser nece-
sario, cambiarlo.
• Seguir abriendo el regulador de presión.
ES
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