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10.2 Wartung des Druckbehälters (Bild 1)
Achtung! Für dauerhafte Haltbarkeit des Druckbehälters
(8) ist nach jedem Betrieb das Kondenswasser durch Öffnen
der Ablassschraube (10) abzulassen. Lassen Sie zuvor den
Kesseldruck ab (s. 10.7.1). Die Ablassschraube wird durch
Drehen gegen den Uhrzeigersinn geöffnet (Blickrichtung
von der Kompressorunterseite auf die Schraube), damit
das Kondenswasser vollständig aus dem Druckbehälter
ablaufen kann. Verschließen Sie danach die Ablassschrau-
be wieder (Drehen im Uhrzeigersinn). Kontrollieren Sie den
Druckbehälter vor jedem Betrieb auf Rost und Beschädigun-
gen.
Der Kompressor darf nicht mit einem beschädigten oder
rostigen Druckbehälter betrieben werden. Stellen Sie
Beschädigungen fest, so wenden Sie sich bitte an die Kun-
dendienstwerkstatt.
m Achtung!
Das Kondenswasser aus dem Druckbehälter enthält
Ölrückstände. Entsorgen Sie das Kondenswasser um-
weltgerecht bei einer entsprechenden Sammelstelle.
10.3 Sicherheitsventil (Bild 3)
Das Sicherheitsventil (19) ist auf den höchstzulässigen
Druck des Druckbehälters eingestellt. Es ist nicht zulässig,
das Sicherheitsventil zu verstellen oder dessen Plombe zu
entfernen. Damit das Sicherheitsventil im Bedarfsfall richtig
funktioniert, muss dies von Zeit zu Zeit betätigt werden. Zie-
hen Sie so stark am Ring, bis die Druckluft hörbar abbläst.
Anschließend lassen Sie den Ring wieder los.
10.4 Ölstand regelmäßig kontrollieren (Bild 11)
Kompressor auf eine ebene, gerade Fläche stellen.
Der Ölstand muss sich zwischen MAX und MIN des Öl-
Schauglases (18) befinden.
Ölwechsel: Empfohlenes Öl: SAE 15W 40 oder gleich-
wertiges. Die Erstfüllung muss nach 100 Betriebsstunden
gewechselt werden; danach ist alle 500 Betriebsstunden
das Öl abzulassen und neues nachzufüllen.
10.5 Ölwechsel (Bild 1,10,11)
Schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie den Netzstecker
aus der Steckdose. Entfernen Sie den Ölverschlussstopfen
(16). Nachdem Sie den eventuell vorhandenen Luftdruck
abgelassen haben, können Sie die Öl-Ablassschraube (12)
an der Verdichterpumpe (13) herausschrauben.
Damit das Öl nicht unkontrolliert herausläuft, halten Sie eine
kleine Blechrinne darunter und fangen Sie das Öl in einem
Behälter auf. Falls das Öl nicht vollständig herausläuft,
empfehlen wir den Kompressor ein wenig zu neigen. Ist das
Öl herausgelaufen, setzen Sie die Öl-Ablassschraube (12)
wieder ein.
Das Altöl entsorgen Sie bei einer entsprechenden An-
nahmestelle für Altöl.
Um die richtige Ölmenge einzufüllen, achten Sie darauf,
dass der Kompressor auf einer geraden Fläche steht. Füllen
Sie das neue Öl in die Öleinfüllöffnung (21), bis der Ölstand
die maximale Füllmenge erreicht. Diese ist durch einen roten
Punkt auf dem Öl – Schauglas (18) gekennzeichnet (Bild 11).
Überschreiten Sie nicht die maximale Füllmenge. Eine Über-
füllung kann einen Geräteschaden zur Folge haben. Setzen
Sie den Ölverschlussstopfen (16) wieder in die Öleinfüllöff-
nung (21).
10.6 Reinigen des Ansaugfilters (Bild 3, 12, 13)
Der Ansaugfilter verhindert das Einsaugen von Staub und
Schmutz. Es ist notwendig, diesen Filter mindestens alle 300
Betriebsstunden zu reinigen. Ein verstopfter Ansaugfilter
vermindert die Leistung des Kompressors erheblich.
Entfernen Sie den Ansaugfilter indem Sie die Flügelschrau-
be (E) öffnen.
Ziehen Sie danach den Filterdeckel (C) ab. Sie können nun
den Luftfilter (F) und das Filtergehäuse (D) herausnehmen.
Klopfen Sie Luftfilter und Filterdeckel und Filtergehäuse
vorsichtig aus. Diese Bauteile müssen danach mit Druckluft
(ca. 3 bar) ausgeblasen und in umgekehrter Reihenfolge
wieder montiert werden.
10.7 Lagerung
m Achtung!
Ziehen Sie den Netzstecker, entlüften Sie das Gerät
und alle angeschlossenen Druckluftwerkzeuge. Stel-
len Sie den Kompressor so ab, dass dieser nicht von
Unbefugten in Betrieb genommen werden kann.
m Achtung!
Den Kompressor nur in trockener und für Unbefugte
unzugänglicher Umgebung aufbewahren. Nicht kip-
pen, nur stehend aufbewahren! Öl kann auslaufen!
10.7.1 Ablassen des Überdrucks
Lassen Sie den Überdruck im Kompressor ab, indem Sie
den Kompressor ausschalten und die noch im Druckbehälter
vorhandene Druckluft verbrauchen, z.B. mit einem Druck-
luftwerkzeug im Leerlauf oder mit einer Ausblaspistole.
11. Entsorgung und Wiederverwertung
Das Gerät befindet sich in einer Verpackung um Transport-
schäden zu verhindern. Diese Verpackung ist Rohstoff und
ist somit wieder verwendbar oder kann dem Rohstoffkreis-
lauf zurückgeführt werden.
Das Gerät und dessen Zubehör bestehen aus verschiede-
nen Materialien, wie z.B. Metall und Kunststoffe. Führen Sie
defekte Bauteile der Sondermüllentsorgung zu. Fragen Sie
im Fachgeschäft oder in der Gemeindeverwaltung nach!
DE/AT/CH
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