Соберите экстрактор как показано на рисунке
Atornille el adaptador presión al soporte.
Monte tal como se muestra en el dibujo:
Затяните винт (A), удерживая гайку (G).
Продолжайте сжимать, пока ступица не будет извлечена
ВНИМАНИЕ! Не используйте ударные инструменты. Это
может повредить ступицу.
Примечание. Всегда смазывайте установочный винт и
гайку.
Снятие подшипника
ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые подшипники имеют стопорное
кольцо,
которое
необходимо
подшипника.
Выберите втулку, которая лучше всего подходит к корпусу
подшипника, а также позволяет проходить через него.
Выберите адаптер, которыйне будет проходить через
подшипник.
Соберите компоненты, как показано на рисунке.
30
снять
перед
снятием
Удерживая гайку (G), поворачивайте винт (A).
Продолжайте вращать, до снятия подшипника.
ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых автомобилях внутреннее
кольцо подшипника выходит вместе с ступицой. В этом
случае не забудьте снять его.
Альтернативный метод снятия подшипника заключается в
том, чтобы использовать опорный узел, чтобы прижать его
к корпусу подшипника. Чтобы использовать этот метод,
смонтируйте, как показано ниже
Установка внутреннего подшипника
Выберите самую большую прижимную гайку, которая будет
плотно прилегать к подшипнику и не будет превышать его
наружный диаметр.
Выберите закрепительную втулку, которая лучше всего
подходит для корпуса подшипника.
Соберите компоненты, как показано на рисунке.
Удерживая гайку (G), вкручивайте винт (A).
Прижимная гайка вдавит подшипник в его корпус.
REF. 54299