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español / EE.UU
Manejo del motor
Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de la válvula o
lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
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Ajuste del carburador
El carburador es ajustado en fábrica
para garantizar que la mezcla de com-
bustible/aire sea óptima bajo la mayoría
de las condiciones de trabajo.
La limitación de la mezcla de ralentí
reduce al mínimo las emisiones produci-
das durante períodos de funcionamiento
en ralentí y con cargas parciales.
Ajuste normal
:
Revise el filtro de aire y límpielo o
sustitúyalo de ser necesario.
:
Revise el chispero y límpielo o sus-
titúyalo de ser necesario.
:
Caliente el motor.
:
Atornille el tornillo de velocidad baja
(L) hasta que tope en su asiento.
Después aflójelo una vuelta en sen-
tido contrahorario (ajuste estándar,
L = 1).
L
LA
Corrección del ajuste del carbu-
rador para grandes altitudes
Si el motor no funciona satisfactoria-
mente, podría ser necesario un ligero
reajuste:
:
Revise el ajuste estándar.
:
Caliente el motor.
:
Gire el tornillo de ajuste de veloci-
dad baja (L) en sentido horario
(mezcla más pobre).
TS 400
