Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Kļūdas Kods
Apraksts
V18
Akumulatoru nodalījuma (PMU)
kļūme
V22
Netipiska asmens signāla darbība
V21
PMU CAN sakaru kļūda
V23
Netipiska operatora klātbūtnes slēd-
ža darbība
ML3
Kreisās puses programmatūras pār-
strāva
ML4
Apstājies kreisais asmens
ML6
Kreisās puses MOS kļūme
ML7
Kreisā asmens motora fāzes zu-
dums
ML9
Netipiska kreisā asmens regulatora
temperatūra
ML14
Kreisā asmens aparatūras pārstrā-
va
ML15
Kreiso asmeni neizdevās ieslēgt
MR3
Motors griežas zemā ātrumā aktivē-
tas aizsardzības sistēmas dēļ
MR4
Motors griežas lielā ātrumā aktivē-
tas aizsardzības sistēmas dēļ
MR6
Motora Hola devēja kļūda
MR7
Kontroliera fāzes zudums
MR9
MOSFET vaļēja kontūra kļūda
MR14
Kontroliera zemspriegums
MR15
Kontroliera pārspriegums
PMU10
Akumulatoru bloka vaļēja kontūra
kļūme
PMU11
Nozīmīga PMU kļūme
PMU12
PMU sekundārā kļūme
PMU13
Nav pieejams akumulatoru bloks
Latviešu
Risinājums
Pārbaudiet, vai akseleratora kabeļi ir pareizi pievienoti un
pēc vēlreiz ieslēdziet strāvas padevi.
Pārbaudiet, vai asmens palaišanas slēdzis ir pareizi pievie-
nots, un pēc tam atgrieziet slēdzi sākotnējā stāvoklī.
Pārtraukti sakari ar akumulatora nodalījumu. Vēlreiz ieslēd-
ziet strāvas padevi.
Pārbaudiet, vai savienotājs zem sēdekļa ir pareizi pievie-
nots, un pēc tam vēlreiz ieslēdziet strāvas padevi.
Pārbaudiet pļaušanas slodzi un vēlreiz ieslēdziet strāvas
padevi.
Pārbaudiet pļaušanas slodzi un atgrieziet asmens palaiša-
nas slēdzi sākotnējā stāvoklī.
Ja rodas šī problēma, sazinieties ar izplatītāju, lai to atrisinā-
tu.
Pārbaudiet, vai asmens kontrolieris un motora kabeļi ir par-
eizi savienoti, un pēc tam vēlreiz ieslēdziet strāvas padevi.
Kontrolierī pārāk augsta temperatūra. Pagaidiet, līdz kontro-
lieris atdziest, un pēc tam vēlreiz ieslēdziet strāvas padevi
Pārbaudiet pļaušanas slodzi un vēlreiz ieslēdziet strāvas
padevi.
Pārbaudiet pļaušanas slodzi un atgrieziet asmens palaiša-
nas slēdzi sākotnējā stāvoklī.
Pārbaudiet pļaušanas slodzi un vēlreiz ieslēdziet strāvas
padevi.
Pārbaudiet pļaušanas slodzi un atgrieziet asmens palaiša-
nas slēdzi sākotnējā stāvoklī.
Ja rodas šī problēma, sazinieties ar izplatītāju, lai to atrisinā-
tu.
Pārbaudiet, vai asmens kontrolieris un motora kabeļi ir par-
eizi savienoti, un pēc tam vēlreiz ieslēdziet strāvas padevi.
Kontrolierī pārāk augsta temperatūra. Pagaidiet, līdz kontro-
lieris atdziest, un pēc tam vēlreiz ieslēdziet strāvas padevi.
Pārbaudiet pļaušanas slodzi un vēlreiz ieslēdziet strāvas
padevi.
Pārbaudiet pļaušanas slodzi un atgrieziet asmens palaiša-
nas slēdzi sākotnējā stāvoklī.
Pārāk zema temperatūra akumulatora nodalījumā un aku-
mulatorā. Izmantojiet mašīnu piemērotā temperatūrā un vēl-
reiz ieslēdziet strāvas padevi.
Pārāk augsta temperatūra akumulatora nodalījumā un aku-
mulatorā. Pagaidiet, līdz akumulators atdziest, un pēc tam
vēlreiz ieslēdziet strāvas padevi.
Lielas kļūmes dēļ akumulatora nodalījumā nevarēja ieslēgt
asmens sistēmu. Vēlreiz ieslēdziet strāvas padevi un mēģi-
niet vēlreiz.
Pārliecinieties, vai izmantojat pareizo akumulatoru, un pēc
tam vēlreiz ieslēdziet strāvas padevi.
303
LV
