Cramer 82LT107 Manual Del Usuario página 232

6.1 FEILKODE
Feilkode
T11
T12
T13
T14
T15
T16
T17
T18
T21
T22
T23
T25
T26
NO
T27
T28
V14
V15
V16
V17
V18
V22
Beskrivelse
Overspenning
Underspenning
Selvtestfeil i kontrollen
Drivmotoren stoppet
Feil med motorkoder
Feil med kontrolldriverkrets
Overtemp i drivdelen av kontrollen
Overoppheting av drivmotoren
Unormal temperatursensor for driv-
motoren
Overstrøm i drivdelen av kontrol-
lens maskinvare
Feil før lading
Overstrøm i drivprogramvare
MOS-drivfeil
Tap av motorisk fase
Overtemp for drivkontrollen
Rekkefølge feil for klipping i revers
Feil ved selvtest av kjøretøy
Feil driftssekvens
SPI-kommunikasjonsfeil
Feil i batterirommet (PMU)
Bladsignal unormalt
Norsk
Løsning
Spenningen er for høy. Start strømforsyningen på nytt.
Spenningen er for lav. Lad opp batteripakken før bruk.
Hvis du støter på dette problemet, kan du kontakte distrib-
utøren for å få en løsning.
Sjekk om drivhjulene sitter fast og start strømforsyningen på
nytt.
Kontroller at Hall-effektkontakten på Kjøre-kontrollen er rik-
tig tilkoblet, og start deretter strømforsyningen på nytt.
Hvis du støter på dette problemet, kan du kontakte distrib-
utøren for å få en løsning.
Kontrolltemperaturen er for høy. Vent til kontrollen er avkjølt,
og start deretter strømforsyningen på nytt.
Motortemperaturen er for høy. Vent til motoren er avkjølt, og
start deretter strømforsyningen på nytt.
Kontroller ledningene til temperatursensoren for abnormitet-
er.
Lasten er for høy. Start strømforsyningen på nytt.
Start strømforsyningen på nytt.
Lasten er for høy. Start strømforsyningen på nytt.
Hvis du støter på dette problemet, kan du kontakte distrib-
utøren for å få en løsning.
Kontroller at motorkablene til Kjøre-kontrollen er riktig tilkob-
let, og start deretter strømforsyningen på nytt.
Kontrolltemperaturen er for høy. Vent til kontrollen er avkjølt,
og start deretter strømforsyningen på nytt.
Trykk på reversklipping-knappen før du klipper i revers.
1. Før du starter kjøretøyet, må du kontrollere at bremsen
er i innkoblet posisjon.
2. Før du starter kjøretøyet, må du plassere klippebryteren
i av-posisjonen og kontrollere at klippebryteren er riktig
tilkoblet.
3. Før du starter kjøretøyet, plasser FNR-girspaken i N-
posisjonen.
4. Kontroller at kontakten under setet er riktig tilkoblet.
5. Ikke trykk på cruisekontroll-knappen når du starter
kjøretøyet.
6. Ikke trykk på gasspedalen når du starter kjøretøyet.
Sett akseleratoren og bladbryteren tilbake til startposisjo-
nene.
Start strømforsyningen på nytt.
Kontroller at gasspedalkablene er riktig tilkoblet, og start
strømforsyningen på nytt.
Kontroller at bladstartbryteren er riktig tilkoblet, og sett der-
etter bryteren tilbake til startposisjonen.
232