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H
H
MONTAGGIO 3 MOLLE DI BILANCIAMENTO
Il numero di molle necessarie al bilanciamento è indicato nelle tabelle a pagina 6.
La barriera vi viene fornita come da Fig. A.
1 - Svitare le due ghiere (Fig. B) e rimuovere il bilanciere inferiore (Fig. C).
2 - Togliere i due inserti plastici tondi dal tubo centrale ed inseriteli sulla molla (Fig. D ed
E).
3 - Sbloccare manualmente l'operatore come descritto nel paragrafo "SBLOCCO DI
EMERGENZA" (pag. 9).
4 - Ruotare l'ingranaggio in modo che la vite vada a contatto con il fermo di chiusura (Fig.
F).
5 - Inserire la molla sul tubo centrale (Fig. G).
6 - Ruotare l'ingranaggio in modo che la vite vada a contatto con il fermo di apertura (Fig.
H).
7 - Inserire le due molle sui tubi laterali (Fig. I).
8 - Calzare il bilanciere inferiore in modo che la superfice dei due inserti plastici vada a
contatto con le molle laterali (Fig. L).
9 - Avvitare la prima ghiera in modo che il lato con la
superfice liscia più grande vada a contatto con il
bilanciere (Fig. M).
N.B.: AVVITARE LA GHIERA COME DA TABELLA A
PAGINA 6 (TIRAGGIO H - Fig. 4 a pag. 8).
10 - Avvitare la seconda ghiera in modo che il lato con la
superfice liscia più grande vada a contatto con il
bilanciere (Fig. N) in modo da bloccare le due ghiere
tra di loro.
11 - Procedere con il montaggio dell'asta secondo le
indicazioni descritte nel paragrafo "MONTAGGIO
ASTA".
G
G
O
P
O
P
H
I
H
I
Q
Q
A
A
D
D
L
M
L
M
R
R
B
C
B
C
E
F
E
F
N
N
I I
