Cierre Del Cesto; Intervención De Los Dispositivos De Seguridad; Mantenimiento Y Lubricación; Eje Hidrostático - Grillo FD 220R Manual De Instrucciones

regulada girando en sentido horario o antihorario la placa circular que lo compone según el tipo de hierba
por cortar.

CIERRE DEL CESTO

Es posible inspeccionar el cesto actuando sobre la cobertura (fig.20). El cierre es magnético y la abertura
es automática.
INTERVENCIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
El motor se para cada vez que:

El conductor se levanta del asiento, si el freno de estacionamiento está desconectado y la PTO està
conectada.
Además, el motor no arranca si:

Las cuchillas están embragadas

El operador no está sentado en el puesto de conducción

El pedal de avance no está en posición "stop"
Si se arranca con el freno de estacionamiento accionado, el motor se para.
¡ATENCIÓN! Utilizar el pedal (fig. 1 n. 8) para superar los obstáculos, subir aceras y bordes. El uso para
transferencias prolongadas no es aconsejado.
¡ATENCIÓN!
- Desconectar la bujía antes de iniciar cualquier operación de limpieza, mantenimiento o reparación.
Llevar indumentaria apropiada y guantes de trabajo.
- Si fuera necesario levantar la máquina o parte de esa, utilizar siempre herramienta adecuada como
soportes o ganchos de seguridad.
- No dejar la máquina en mantenimiento, sin dispositivos de seguridad o levantada en lugares
accesibles a personas inexpertas, especialmente niños.
- Nunca desechar en el medio ambiente el aceite usado, la gasolina o cualquier otro producto
contaminante.
- Un mantenimiento eficaz y una correcta lubricación contribuyen a mantener la máquina en
perfectas condiciones.
MOTOR
Para los intervalos de lubricación seguir las normas detalladas en el manual del motor. En todo caso es
indispensable cambiar el aceite después de las primeras 20 horas de trabajo y, luego, cada 100
horas o una vez al año junto con el filtro de aceite (fig. 8 – tapón de descarga del aceite).
Para el motor de 10 HP utilizar aceite SAE 30, cantidad 1,4 litros sin cambio del filtro y 1,7 litros con cambio
del filtro (fig. 4). Para el motor de 14 HP utilizar aceite SAE 30, cantidad 1,6 litros. Sustituir el filtro aceite
(fig. 8A). La primera precaución consiste en que el motor esté correctamente mantenido con filtro de aire,
aletas de refrigeración del cilindro, culatas limpias y el aceite del motor a nivel. Controlar el filtro de aire
cada 4 horas o hacer controles más frecuentes si el medio ambiente es muy polvoriento (fig. 3 – fig. 3A).
Controlar que la rejilla de aspiración de la refrigeración del motor esté siempre muy limpia.
EJE HIDROSTÁTICO
Limpiar frecuentemente las aletas de refrigeración del motor hidráulico, sobre todo en verano y cuando se
trabaja en ambientes muy polvorientos cada 4 horas de trabajo. Cambiar el aceite después de las primeras
50 horas de trabajo y, luego, cada 200 horas. Utilizar aceite motor sintetico 10W60, cantidad 1,85 litros.
Para sustituirlo observar las instrucciones siguientes:
1) Quitar los dos tapones (fig. 23)
2) Sirviéndose de un destornillador, remover el tapón (fig. 24)
Traducción des instrucciones originale
MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN
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