สายไฟ
ไปยั ง ช อ งต อ สายไฟ
การทํ า งานของ และ อาจแตกต า งกั น
ขึ ้ น อยู ก ั บ ประเภทของรถ ในกรณี น ี ้
ให เ ชื ่ อ มต อ เข า กั บ และเชื ่ อ มต อ
เข า กั บ
สี เ หลื อ ง
ไฟถอยหลั ง (หรื อ อุ ป กรณ เ สริ ม )
สี เ หลื อ ง
เชื ่ อ มต อ เข า กั บ ขั ้ ว จ า ยกระแสไฟฟ า
12 โวลต แบบคงที ่
สี แ ดง
อุ ป กรณ เ สริ ม (หรื อ ไฟถอยหลั ง )
สี แ ดง
เชื ่ อ มต อ เข า กั บ ขั ้ ว ที ่ ค วบคุ ม โดยสวิ ต ช
กุ ญ แจ (ไฟกระแสตรง 12 โวลต )
เชื ่ อ มต อ สายที ่ ม ี ส ี ต รงกั น
สี ด ํ า (กราวด โ ครงตั ว เครื ่ อ ง)
สี น ํ ้ า เงิ น /สี ข าว
ตํ า แหน ง พิ น ของขั ้ ว ต อ ISO จะแตกต า ง
กั น ไป ขึ ้ น อยู ก ั บ ประเภทของรถยนต
KM954ES.indd 11
KM954ES.indd 11
เชื ่ อ มต อ และ หากพิ น 5 เป น แบบ
ควบคุ ม เสาอากาศ และห า มเชื ่ อ มต อ
และ ในรถยนต ป ระเภทอื ่ น
สี น ํ ้ า เงิ น /สี ข าว
เชื ่ อ มต อ ขั ้ ว ควบคุ ม ระบบเข า กั บ เพาเวอร
แอมป (ไฟกระแสตรง 12 โวลต สู ง สุ ด
300 มิ ล ลิ แ อมป )
สี น ํ ้ า เงิ น /สี ข าว
เชื ่ อ มต อ ขั ้ ว ควบคุ ม รี เ ลย เ สาอากาศติ ด
รถยนต (ไฟกระแสตรง 12 โวลต สู ง สุ ด
300 มิ ล ลิ แ อมป )
สายลํ า โพง
สี ข าว: ด า นหน า ซ า ย
สี ข าว/สี ด ํ า : ด า นหน า ซ า ย
สี เ ทา: ด า นหน า ขวา
สี เ ทา/สี ด ํ า : ด า นหน า ขวา
สี เ ขี ย ว: ด า นหลั ง ซ า ย
สี เ ขี ย ว/สี ด ํ า : ด า นหลั ง ซ า ย
สี ม ว ง: ด า นหลั ง ขวา
สี ม ว ง/สี ด ํ า : ด า นหลั ง ขวา
สี ส ม /สี ข าว
เชื ่ อ มต อ เข า กั บ สายสั ญ ญาณไฟส อ งสว า ง
ของรถ
ขั ้ ว ต อ ISO
ในรถบางรุ น ขั ้ ว ต อ ISO อาจแยกออก
เป น สองตั ว ในกรณี น ี ้ ให เ ชื ่ อ มต อ เข า กั บ
ขั ้ ว ต อ ทั ้ ง สอง
หมายเหตุ
เปลี ่ ย นเมนู เ ริ ่ ม ต น ของผลิ ต ภั ณ ฑ น ี ้
•
โปรดอ า งอิ ง จาก [REAR-SP] เอาต พ ุ ต
ซั บ วู ฟ เฟอร ข องตั ว เครื ่ อ งนี ้ เ ป น แบบ
ช อ งเสี ย งเดี ย ว
เมื ่ อ ใช ซ ั บ วู ฟ เฟอร ข นาด 2
ต อ งต อ
•
Ω
ซั บ วู ฟ เฟอร เ ข า กั บ สายสี ม ว งและสี ม ว ง/สี ด ํ า
ของตั ว เครื ่ อ งนี ้ ห า มเชื ่ อ มต อ กั บ สายอื ่ น ที ่
ไม ใ ช ส ายสี เ ขี ย ว และสายสี เ ขี ย ว/สี ด ํ า
เพาเวอร แ อมป
(แยกจํ า หน า ยต า งหาก)
ทํ า การเชื ่ อ มต อ ดั ง ภาพเมื ่ อ ใช ง าน
เครื ่ อ งขยายเสี ย งเป น อุ ป กรณ เ สริ ม
รี โ มทคอนโทรลระบบ
เชื ่ อ มต อ กั บ สายสี น ํ ้ า เงิ น /สี ข าว
เพาเวอร แ อมป (แยกจํ า หน า ยต า งหาก)
เชื ่ อ มต อ กั บ สาย RCA (แยกจํ า หน า ย
ต า งหาก)
ไปที ่ เ อาต พ ุ ต ด า นหลั ง
ลํ า โพงหลั ง
ไปที ่ เ อาต พ ุ ต ด า นหน า
ลํ า โพงหน า
ไปที ่ เ อาต พ ุ ต ซั บ วู ฟ เฟอร
ซั บ วู ฟ เฟอร
กล อ ง
เกี ่ ย วกั บ กล อ งมองหลั ง
เมื ่ อ ท า นใช ก ล อ งมองหลั ง ภาพจากกล อ ง
มองหลั ง จะเปลี ่ ย นเป น สั ญ ญาณภาพ
โดยอั ต โนมั ต ิ เมื ่ อ เลื ่ อ นคั น เกี ย ร ไ ปที ่
ตํ า แหน ง REVERSE (R) โหมด Camera
View ยั ง ช ว ยให ท า นสามารถตรวจสอบ
สิ ่ ง ที ่ อ ยู ด า นหลั ง รถในขณะขั บ ขี ่ ไ ด
คํ า เตื อ น
ใช ส ํ า หรั บ การถอยรถหรื อ มองภาพจากกล อ ง
มองหลั ง เท า นั ้ น การใช ง านอื ่ น ๆ อาจทํ า ให
เกิ ด การบาดเจ็ บ หรื อ เกิ ด ความเสี ย หายได
ข อ ควรระวั ง
ภาพบนหน า จออาจปรากฏกลั บ ด า น
•
ท า นสามารถใช ก ล อ งมองหลั ง เป น ตั ว ช ว ย
•
ในการตรวจสอบรถพ ว ง หรื อ ช ว ยในการ
ถอยรถเข า ช อ งจอดรถที ่ แ คบได ห า มใช
เพื ่ อ วั ต ถุ ป ระสงค ด า นความบั น เทิ ง
สิ ่ ง ต า งๆ ที ่ ป รากฏในภาพจากกล อ ง
•
มองหลั ง อาจอยู ใ กล ห รื อ ไกลกว า
ความเป น จริ ง
ส ว นแสดงภาพของการแสดงภาพแบบ
•
เต็ ม จอที ่ ป รากฏขณะถอยรถหรื อ ขณะ
ตรวจสอบบริ เ วณด า นหลั ง รถอาจแตกต า ง
กั น เล็ ก น อ ย
11
Th
8/11/2562 15:52:08
8/11/2562 15:52:08