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Español (Traducción de las instrucciones originales)
PELIGRO
No ponga nunca el motor en marcha antes de haber
instalado la espada, la cadena, la cubierta del grupo
motriz y el tambor del embrague. Sin todas estos
componentes montados, el embrague puede salir
disparado o explotar pudiendo provocar al operario
lesiones graves.
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones personales graves, lea atentamente
todas las instrucciones de seguridad de esta sección.
1. Ponga siempre el interruptor en la posición "O" de
parada antes de manipular la sierra.
2. Compruebe que el freno de la cadena no está
puesto tirando de la palanca del freno/protección de
la mano hacia el asa delantera hasta la posición de
FUNCIONAMIENTO.
3. Utilice guantes cuando vaya a manipular la cadena
y la espada. Estos componentes están afilados y
pueden tener rebabas.
4. Desmonte las tuercas de fijación (B) de la espada
usando una llave de cubo combinada (C) o una llave
de 5/8 de pulgada.
5. Retire la tapa del embrague (D).
6. Coloque la nueva cadena de la sierra en bucle y corrija
cualquier doblez que quede. Las cuchillas deben estar
orientadas en la dirección de rotación de la cadena. Si
están orientadas hacia atrás, dé la vuelta a la cadena.
7. Coloque los eslabones de la cadena sobre las ranura
de la barra.
8. Coloque la cadena de forma que quede una vuelta en
la parte trasera de la espada.
9. Sujete la cadena en posición sobre la barra y coloque
el bucle alrededor del pistón.
10. Coloque la barra marginal contra la superficie de
montaje de modo que los tacos de la barra (P) se
encuentren en la ranura larga de la barra.
11. Vuelva a poner la tapa del embrague asegurándose
de que el perno de ajuste (L) se encuentra en el orificio
del perno de tensión de la barra y de que ambos tacos
de la barra (P) se encuentran en sus respectivos
orificios (K) en la tapa del embrague.
NOTA: Es posible que sea necesario recolocar
levemente el perno de ajuste (L) con el tornillo de
tensado de forma que esté en línea con la posición del
orificio del perno de tensado de la cadena de la barra.
12. Vuelva a colocar y apriete a mano los tornillos de
montaje de la barra. La espada debe poder moverse
para ajustar la tensión.
13. Elimine toda la holgura de la cadena girando en el
sentido de las agujas del reloj el tornillo tensor de la
cadena hasta que esta quede bien asentada contra
la espada con los eslabones motrices dentro de la
ranura de la espada.
14. Levante la punta de la espada para comprobar si se
comba .
15. Suelte la punta de la espada y gire el tornillo tensor
de la cadena 1/2 vuelta en el sentido de las agujas del
reloj. Repita este proceso hasta que no haya holgura.
16. Sostenga la punta de la espada hacia arriba y apriete
firmemente las tuercas de fijación de la espada (O).
La cadena tiene la tensión correcta cuando no hay holgura
por la parte inferior de la espada, la cadena está ceñida,
pero se puede girar a mano sin esfuerzo. Compruebe que
el freno de la cadena no esté puesto.
NOTA: Si la cadena está demasiado apretada, no girará.
Afloje un poco las tuercas de la espada y gire el tornillo
de ajuste de tensión 1/4 de vuelta en el sentido contrario
al de las agujas del reloj. Levante la punta de la espada
y vuelva a apretar firmemente las tuercas de la espada.
Compruebe que la cadena gira sin esfuerzo.
AJUSTE DE LA TENSIÓN DE LA CADENA
Ver figura 48 - 50.
ADVERTENCIA
Nunca toque ni ajuste la cadena mientras el motor está
en marcha. La cadena está muy afilada. Utilice siempre
guantes de protección cuando vaya a realizar alguna
actividad de mantenimiento de la cadena.
1. Pare el motor antes de ajustar la tensión de la cadena.
2. Asegúrese de que los tornillos de montaje de la barra
de guía están flojos para apretar a mano y girar el
tornillo de tensado de la cadena (M) en sentido de las
agujas del reloj para tensar la cadena.
NOTA: En frío, la cadena tiene la tensión correcta
cuando no hay holgura por la parte inferior de la
espada, la cadena está ceñida y se puede girar a
mano sin esfuerzo.
3. Vuelva a tensar la cadena siempre que los rebajes
de los eslabones motrices cuelguen por fuera de la
ranura de la espada.
NOTA: Durante el funcionamiento normal de la
sierra, la temperatura de la cadena aumenta. Los
eslabones motrices de una cadena caliente bien
tensada colgarán aproximadamente 1,25 mm (0,050
pulgadas) por fuera de la ranura de la espada. Para
ayudar a determinar la tensión correcta de la cadena
en caliente, puede usar como guía la punta de una
llave de cubo combinada (C).
NOTA: La cadena nueva tiende a extenderse.
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