Schäden oder Ungleichgewicht. Verwenden Sie den
Torantrieb nicht, wenn Instandhaltungsarbeiten oder
Einstellungen vorgenommen werden müssen, da ein
fehlerhafter Einbau oder ein fehlerhaft ausgeglichenes Tor
DE
Personenschäden hervorrufen kann.
GB
Klemmgefahr – Überprüfen Sie nach dem Einbau und
in der Folgezeit einmal monatlich, ob das Tor
zurückläuft oder der Gegenstand befreit werden kann, wenn
FR
das Tor mit einem 50 mm hohen, auf dem Boden liegenden
Gegenstand in Berührung kommt. Wenden Sie sich im
SE
Bedarfsfall an den autorisierten Kundendienst.
7 Sicherheitshinweise für den Einbau
DA
Der Einbau darf nur von einem qualifizierten
Kundendiensttechniker vorgenommen werden. Arbeiten an
NO
der Elektroinstallation sowie jegliche
Instandhaltungsarbeiten, einschließlich Kabelaustausch,
dürfen nur von autorisiertem Fachpersonal ausgeführt
FI
werden.
Die Tragfähigkeit und Eignung der Stützkonstruktion des
NL
Gebäudes, in die der Torantrieb eingebaut werden soll, ist
durch sachkundiges Personal zu überprüfen und zu
bestätigen. Sicherstellen, dass der Einbauort des Antriebs
IT
den auf dem Antrieb angegebenen
Betriebstemperaturbereichs entspricht
HU
Der Torantrieb muss an allen Befestigungspunkten sicher
und vollzählig befestigt werden. Die Befestigungsmaterialien
sind entsprechend der Beschaffenheit der Stützkonstruktion
RU
so zu wählen, dass die Befestigungspunkte jeweils
mindestens einer Zugkraft von 900 N standhalten. Vor dem
Einbau des Antriebs sind alle Geräte oder Vorrichtungen wie
PL
Ketten oder Arretierungen auszubauen bzw. zu deaktivieren,
die für den motorbetriebenen Einsatz nicht benötigt werden.
Werden diese Anforderungen nicht erfüllt, besteht die
SI
Gefahr von Personen- und Sachschäden durch einen
herabstürzenden Antrieb oder ein sich unkontrolliert
bewegendes Tor.
CZ
Beim Bohren der Befestigungslöcher dürfen weder die Statik
des Gebäudes noch elektrische, wasserführende oder
andere Leitungen beschädigt werden.
SK
Nach dem Hochheben des Torantriebes zur Gebäudedecke,
diesen bis zur vollständigen Befestigung mit geeigneten
Mitteln gegen Herunterfallen sichern (siehe Abbildung auf
GR
Seite 234).
Einschlägige Arbeitsschutzvorschriften beachten, Kinder
ES
während dem Einbau fernhalten. Es ist darauf zu achten,
dass kein Teil des Tores in öffentliche Gehwege oder Straßen
hineinragt.
PT
8 Sicherheitseinrichtungen des
BG
Torantriebes
Der Torantrieb verfügt über folgende
HR
Sicherheitseinrichtungen. Diese dürfen weder entfernt
noch in Ihrer Funktion beeinträchtigt werden.
• Automatische Kraftabschaltung in den Funktionen „AUF"
RO
und „ZU"
• Anschluss für Lichtschranke / Sicherheitsleiste / Opto-
UA
Sensor.
E
• NOT-Stopp-Anschluss: Anschluss z.B. eines Schalters
(Optional) an einer im Tor eingebauten Schlupftüre.
6 / 240
• Notentriegelung (Siehe Seite 236 (K)). Die Notentriegelung
muss in einer Höhe von maximal 1,8 m angebracht werden.
Beim Betätigen der manuellen Entriegelung ist
Vorsicht geboten, da ein geöffnetes Tor aufgrund
schwacher oder gebrochener Federn oder aufgrund von
Ungleichgewicht schnell zufallen kann.
Wenn das Sektionaltor mit einer einliegenden Tür
(Schlupftür) versehen ist, durch die Fußgänger
hindurchgehen können, muss der Betrieb des Sektionaltors
auf jeden Fall verhindert werden, wenn die Fußgängertür
NICHT VOLLSTÄNDIG GESCHLOSSEN ist, um Gefahren
für Personen oder Schäden an Waren oder dem Tor bzw. der
Tür selbst zu vermeiden. Zu diesem Zweck muss ein
Sicherheitsschalter so an der Fußgängertür angebracht
werden, dass dieser die geöffnete Tür sicher erkennt.
Folgende Anforderungen müssen erfüllt werden:
- Es dürfen nur von Normstahl gelieferte Teile verwendet
werden.
- Der Sicherheitsschalter darf nicht scharnierseitig an der
einliegenden Tür montiert werden.
- Die Verkabelung des Sicherheitsschalters muss an einem
speziell dafür vorgesehenen geschützten Weg (Kabelkanal
oder Ähnliches) entlang, von den anderen Kabeln
(Stromkabel usw.) getrennt verlaufen. Das mit der Tür
mitlaufende Spiralkabel darf auf keinen Fall in irgendeiner
Weise eingeklemmt, zusammengedrückt, abgeschoren
oder abgeschnitten werden.
- Das Kabel des Sicherheitsschalters muss mit dem NOT-
Stopp-Anschluss an der Frontblende des Antriebskopfes
verbunden werden.
Der ordnungsgemäße Einbau und die Leistungsfähigkeit des
Sicherheitsschalters der einliegenden Tür muss von einem
qualifizierten Techniker mindestens alle 6 Monate überprüft
und dokumentiert werden.
9 Sicherheitsüberprüfung
Kraftabschaltung kontrollieren
Die automatische Kraftabschaltung ist eine Einklemm- und
Schutzvorrichtung, die Verletzungen durch ein sich
bewegendes Tor verhindern soll.
Das Tor von außen mit beiden Händen in Hüfthöhe stoppen.
Beim Schließvorgang:
Das Tor muss automatisch halten und kurz zurücklaufen,
wenn es auf Widerstand stößt. Ist eine Sicherheitsleiste
eingebaut, muss sichergestellt werden, dass der Tor-
Rücklauf aktiviert wird, wenn sich direkt unter dem Tor ein 50
mm hohes Objekt befindet.
Beim Öffnungsvorgang:
Das Tor muss automatisch halten, wenn es auf Widerstand
stößt (Wenn Menue A7 = 001, erfolgt anschließend ein kurzer
Rücklauf).
Nach einer Kraftabschaltung blinkt die Torantriebsleuchte bis
zum nächsten Impuls oder Funk-Befehl.
Notentriegelung
Überprüfen gemäß den Angaben auf Seite 236 (K).
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