Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Frigo DC VAK
Doporučené utahovací momenty, pokud není zadán žádný jiný utahovací
moment:
M5
(0,80)
4 Nm až
6 Nm
5/8" 18 UNF
2 Nm až 4 Nm
7.3
Montáž jednotky na stejnosměrný proud
!
VÝSTRAHA!
Při montáži Frigo DC VAK dodržujte originální návod výrobce vozidla a návod
k montáži elektrického chladicího systému Frigo DC.
7.3.1
Demontáž rezervního kola (je-li k dispozici)
A
POZOR!
Ujistěte se, že je vozidlo vybaveno vhodnou sadou pro opravu pneumatik,
pokud není převáženo rezervní kolo.
Informujte majitele vozidla o demontáži rezervního kola.
I
POZNÁMKA
Při demontáži rezervního kola dodržujte návod k obsluze vozidla. Jsou-li
na vozidle zhotoveny otvory po odstranění držáku rezervního kola a jeho upev-
nění (zvedák), musí být znovu uzavřeny.
➤ Odstraňte rezervní kolo z přídržného rámu, jak je popsáno v návodu
k obsluze vozidla.
➤ Vyšroubujte stávající šroub nosného rámu a vyhákněte rám.
➤ Vyjměte zvedák na rezervní kolo.
➤ Zavřete výsledný otvor v nárazníku.
Připravte podvozek (obr. 2)
7.3.2
➤ Ohněte tepelně ochranný štít na výfukovém tlumiči, abyste vytvořili prostor
pro jednotku na stejnosměrný proud.
➤ Povolte dva upevňovací šrouby z palivové nádrže.
CS
M6
M8
(1,00)
(1,25)
8 Nm až
20 Nm až
12 Nm
30 Nm
3/4" 16 UNF
3 Nm až 5,5 Nm
M10
M10
(1,25)
(1,50)
40 Nm až
37 Nm až
55 Nm
52 Nm
7/8" 14 UNF
4 Nm až 6 Nm
Instalace
M12
M12
(1,50)
(1,75)
70 Nm až
60 Nm až
90 Nm
85 Nm
1" 14 UNS
4 Nm až 6 Nm
105
