PELIGRO
El electrolito de la batería contiene ácido
sulfúrico, que es tóxico y puede causar
quemaduras graves. Ingerir electrolito puede ser
mortal, y el contacto con la piel puede causar
quemaduras graves.
• Cuando tiene que manejar electrolito, lleve
gafas de seguridad para proteger sus ojos, y
guantes de goma para proteger la piel y la
ropa.
• No ingiera el electrolito.
• En caso de accidente, enjuague la zona
afectada con agua y llame inmediatamente
a un médico.
CUIDADO
Si el interruptor de encendido está en la posición
de "CONECTADO", existe la posibilidad
de que se produzcan chispas o que algunos
componentes se pongan en marcha. Las chispas
podrían causar una explosión o las piezas en
movimiento podrían causar lesiones personales.
Asegúrese de que el interruptor de encendido
está en la posición de "DESCONECTADO"
antes de cargar la batería.
Compruebe el voltaje de la batería con un voltímetro
digital o en la pantalla de mensajes. Si se gira la llave
de contacto a la posición de "Conectado" durante
unos segundos, se muestra el voltaje de la batería en
la zona donde normalmente se muestran las horas.
Localice la lectura de voltaje de la batería en la tabla
y cargue la batería durante el intervalo de tiempo
recomendado para obtener un voltaje de 12.6 voltios
o más.
Importante: Asegúrese de que el cable negativo
de la batería está desconectado, y que el cargador
usado para cargar la batería tiene una potencia
de salida de 16 voltios y 7 amperios o menos
para evitar dañar la batería (consulte los ajustes
recomendados para el cargador en la tabla). Esto
es especialmente importante en unidades Kohler
EFI (inyección electrónica de combustible). El
no hacer esto puede dañar la UCE (Unidad de
control electrónica).
Lectura de
Porcentaje
voltaje
de carga
12.6 o más
100 %
12.4–12.6
75–100 %
12.2–12.4
50–75 %
12.0–12.2
25–50 %
11.7–12.0
0–25 %
11.7 o
0 %
menos
Importante: Para unidades Kohler EFI:
Desenchufe el arnés de la UCE antes de realizar
soldaduras en los equipos.
Procedimiento de arranque
recomendado con batería
externa
Intervalo de mantenimiento: Según sea
necesario
1.
Inspeccione los bornes de la batería descargada en
busca de corrosión ('nieve' blanca, verde o azul),
que debe ser eliminada antes del arranque con
batería externa. Limpie y apriete las conexiones
según sea necesario.
CUIDADO
La corrosión y las conexiones sueltas pueden
causar picos de voltaje no deseados en
cualquier momento del procedimiento de
arranque externo.
Ni intente arrancar el motor si los bornes
de la batería están sueltos o corroídos,
porque podría dañar el motor o el sistema de
inyección de combustible.
31
Mantenimiento
Ajustes
Tiempo de
máximos
carga
del
cargador
16 vol-
No requiere
carga
tios/7 am-
perios
16 vol-
30 minutos
tios/7 am-
perios
16 vol-
1 hora
tios/7 am-
perios
14.4 vol-
2 horas
tios/4 am-
perios
14.4 vol-
3 horas
tios/4 am-
perios
14.4 vol-
6 horas o
tios/2 am-
más
perios
