12 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ, ИХ ПРИЧИНЫ И УСТРАНЕНИЕ
ПОВРЕЖДЕНИЯ
1
НАСОС НЕ КАЧАЕТ,
ДВИГАТЕЛЬ НЕ
ВРАЩАЕТСЯ
2
НАСОС НЕ КАЧАЕТ,
ДВИГАТЕЛЬ
ВРАЩАЕТСЯ
3
НАСОС КАЧАЕТ
МЕНЬШЕ, ЧЕМ
ЗАЯВЛЕНО
4
НАСОС НЕ
ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ
5
ПРЕРЫВИСТАЯ РАБОТА
6
УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ
МАКСИМАЛЬНОГО
ТОКА ОСТАНАВЛИВАЕТ
НАСОС
ПРИЧИНЫ
a. Сбой питания
b. Вилка не вставлена должным образом
c. Сработал автоматический выключатель
d. Крыльчатка заблокирована
e. Повреждения двигателя или
конденсатора
f. Поплавковый выключатель не
позволяет осуществить подключение
a. Засорены всасывающие сетки или
засорен фильтр
b. Уровень жидкости слишком низкий
a. Засорены всасывающие сетки или
засорен фильтр
b. Напорный трубопровод заблокирован
c. Износ крыльчатки
d. Направление вращения неправильное
(только для версии в трёх фазах)
a. Выключатель питания неисправен
b. Поплавковый выключатель сломан
a. Твердые вещества препятствуют
свободнму вращению крыльчатки
Обратиться в техосмотр для замены
b. Высокая температура или плотность
перекачиваемой жидкости
c. Неисправный двигатель
a. Поглощение мотора слишком высоко
b. Насос механически заблокирован
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
a.
Проверить соединения
b. Проверить наличие электричества
и вставить вилку
c.
Bключить переключатель
d. Очисить крыльчатку от засора
e.
Связаться с дилером
f.
Проверить уровень воды и
убедиться в том, что поплавок
свободно перемещается. В
противном случае обратиться к
продавцу
a. Очистить фильтр и сетку
b. Отрегулировать длину кабеля
между поплавком и блокировкой
поплавка
a. Очистить фильтр или сетку
b. Удалить засоры
c. Обратиться в техосмотр для
замены
d. Убедитесь, что направление
вращения соблюдается и, при
необходимости, поменять его
a.
Заменить переключатель
b. Обратиться в техосмотр для
замены
a.
Удалить засоры
b. Проконтролировать
перекачиваемую жидкость
перекачиваемой
c.
Обратиться в техосмотр для
замены
a.
Проверьте возможные
причины,приводящие к
b. Проверить соприкосновение
между мобильными и
стационарными частями насоса ,
проверить износ подшипников
итальянский