Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
BBT60A
4. Нажмите ENTER, чтобы запустить тест системы зарядки.
PRESS ENTER FOR
CHARGING TEST
(НАЖМИТЕ ENTER ДЛЯ
ТЕСТА ЗАРЯДКИ)
5. Нажмите кнопку ENTER, будет показан один из трёх результатов теста, а также текущее измеренное значение.
HIGH CHARGING VOLTS WHEN TEST AT IDLE (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
ЗАРЯДКИ ВО ВРЕМЯ ТЕСТА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ)
Выходное напряжение, подаваемое с генератора на аккумуляторную батарею,
превышает нормальные предельные значения для работоспособного регулятора.
Убедитесь в отсутствии ослабленных соединений и в исправности заземления.
Если соединения не нарушены, замените регулятор. Поскольку большинство генераторов оснащены встроен-
ным регулятором, потребуется замена генератора. Нормальный верхний предел для типового автомобильного
регулятора составляет 14,7 В +/-0,05 В. Проверьте по спецификациям производителя соответствие предельным
значениям, так как они будут изменяться в зависимости от типа автомобиля и производителя.
CHARGING SYSTEM NORMAL WHEN TEST AT IDLE (НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА
СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ВО ВРЕМЯ ТЕСТА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ)
Система демонстрирует нормальную выходную мощность генератора.
Проблемы не обнаружены.
LOW CHARGING VOLTS WHEN TEST AT IDLE (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
ЗАРЯДКИ ПРИ ТЕСТЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ)
Генератор не подаёт ток достаточной величины на аккумуляторную батарею.
Проверьте ремни и убедитесь, что генератор вращается при работающем двигателе.
Если ремни проскальзывают или порваны, замените ремни и повторите тест. Проверьте электрические соеди-
нения между генератором и аккумуляторной батареей. Если соединение ослаблено или сильно повреждено
коррозией, очистите или замените кабель и повторите тест. Если ремни и соединения в исправном состоянии,
замените генератор.
6. Нажмите ENTER для теста системы зарядки с дополнительными нагрузками.
Включите вентилятор на высокой скорости (нагрев), фары дальнего света и
обогреватель заднего стекла. Не используйте циклические нагрузки, такие
как кондиционер или стеклоочистители.
7. При тестировании дизельных двигателей старых моделей пользователям
необходимо поддерживать обороты двигателя на уровне 2500 об/мин в
течение 15 секунд.
8. Нажмите ENTER, чтобы прочитать показания для пульсации выпрямленного
тока от зарядной системы к аккумуляторной батарее. Наряду с текущим
значением, измеренным при тестировании, будет показан один из трёх
результатов теста.
RIPPLE DETECTED NORMAL (НОРМА ОБНАРУЖЕННЫХ ПУЛЬСАЦИЙ)
Диоды работают исправно в генераторе/стартёре.
NO RIPPLE DETECT (ПУЛЬСАЦИЙ НЕ ОБНАРУЖЕНО)
Не обнаружено пульсаций.
MAKE SURE ALL LOADS
ARE OFF (УБЕДИТЕСЬ,
ЧТО ВСЕ НАГРУЗКИ
ОТКЛЮЧЕНЫ)
RU
ALT. IDLE VOLTS
(НАПРЯЖЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА
НА ХОЛОСТОМ ХОДУ)
xx.xx V HIGH (ВЫСОК.)
ALT. IDLE VOLTS
(НАПРЯЖЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА
НА ХОЛОСТОМ ХОДУ)
xx.xx V NORMAL (НОРМ.)
ALT. IDLE VOLTS
(НАПРЯЖЕНИЕ ГЕНЕРАТОРА
НА ХОЛОСТОМ ХОДУ)
xx.xx V LOW (НИЗК.)
TURN ON LOADS
(ВКЛЮЧИТЕ НАГРУЗКИ)
PRESS ENTER
(НАЖМИТЕ ENTER)
RUN ENGINE UP TO
2500RPM 15 SEC (ДЕРЖИТЕ
ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
2500 ОБ/МИН 15 СЕК)
RIPPLE DETECTED
(ОБНАРУЖЕНЫ
ПУЛЬСАЦИИ)
xx.xx V NORMAL (НОРМ.)
NO RIPPLE DETECT
(ПУЛЬСАЦИЙ НЕ
ОБНАРУЖЕНО)
PRESS ENTER
(НАЖМИТЕ ENTER)
