Bahco BBT60A Instrucciones Originales página 20

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BBT60A
AVERTISSEMENT
Testez les batteries de 12 volts et testez du système de charge 12 & 24 volts. Intervalle de fonctionnement
conseillé : température ambiante de 0°C (32°F) à 50°C (122°F) temperature.
AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous exposer à des produits chimiques, y compris l'arsenic, qui est
connu dans l'État de Californie pour être une cause de cancer.
1. ll est dangereux de travailler près d'une batterie au plomb-acide. Lors du fonctionnement normal d'une batte-
rie, des gaz explosifs sont émis. Pour cette raison il est primordial de lire et de suivre les instructions, chaque
fois que vous utilisez votre testeur.
2. Afin de réduire les risques d'explosion de la batterie, vous devez suivre ces instructions ainsi que celles du
fabricant de la batterie ou du fabricant de tout équipement utilisé près de la batterie. Lisez les avertissements
apposés sur ces produits.
3. Ne pas exposer le testeur à la pluie ou a la neige.
PPRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ
1. Assurez-vous qu'il y a quelqu'un à porteé du vue ou suffisamment près pour venir à votre aide lorsque vous
travaillez près d'une batterie au plomb-acide.
2. Assurez-vous d'avoir une bonne quantité d'eau fraîche et du savon à proximité, au cas ou votre peau, vos yeux
ou vos vêtements entreraient en contact avec l'acide de la batterie.
3. Portez des verres de sécurité et des vêtements appropriés. Évitez de toucher à vos yeux lorsque vous travaillez
près d'une batterie.
4. Si l'acide de la batterie entre en contact avec votre peau ou vos vêtements, lavez-les immédiatement avec
de l'eau et du savon. Si l'acide pénètre dans vos yeux, aspergez-les d'eau courante froide pour au moins 10
minutes et consultez un médecin immédiatement.
5. Ne jamais fumer ou permettre des étincelles ou des flammes près de la batterie ou du moteur.
6. Soyez très vigilent afin de réduire les risques d'échapper un outil en métal sur la batterie. Une étincelle, un
court-circuit à la batterie ou à une autre composante électrique peuvent causer une explosion.
7. Enlevez bagues, chaînes, bracelets, montres ou tout autre objet métallique lorsque vous travaillez avec une
batterie au plomb-acide. Une batterie au plomb-acide peut causer un court-circuit assez puissant pour faire
fondre une bague ou autre, et causer des brûlures sévères.
AVANT D'EFFECTUER UN TEST
1. Assurez-vous que l'endroit est bien ventilé avant d'effectuer un test.
2. Nettoyez les bornes de la batterie. Faites attention pour que la corrosion n'entre pas en contact avec vos yeux.
3. Inspecter la batterie, vérifiez s'il y a des fissures, si le boîtier ou le couvercle est brisé. S'il y a des dommages,
n'utilisez pas le testeur.
4. Ajoutez de l'eau distillée dans chaque cellule jusqu'à ce que l'acide atteigne le niveau spécifié par le fabriquant
de batterie Ceci aide à purger l'excès de gaz dans les cellules. Ne pas trop remplir.
5. S'il est nécessaire d'enlever la batterie du véhicule pour effectuer le test, enlevez toujours la borne de terre
en premier. Assurez-vous que tous les accessoires sur le véhicule ne sont pas en function afin d'éviter un
jaillissement de l'acide.
FONCTIONNEMENT ET UTILISATION
Remarque: Chaque fois que vous connectez le testeur à une batterie, le testeur effectuera une vérification rapide
du câble pour assurer une connexion correcte à travers les câbles de sortie aux capteurs dans les mâchoires
de la pince. Si la connexion est OK, le testeur passe à l'écran d'accueil. Si la connexion est mauvaise, l'écran
affichera "TABLEAU DE CONTRÔLE". Dans ce cas, vérifiez que les connexions des câbles ne sont pas endom-
magées, car vous devrez peut-être reconnecter les pinces à la batterie.
AVANT ESSAI
1. Avant d'effectuer un test sur la batterie, assurez-vous que le contact est coupé, que les accessoires ne fonc-
tionnent pas. Fermez toutes les portes et le couvercle de coffre.
2. Assurez-vous que les bornes de la batterie sont propres. Nettoyez-les à l'aide d'une brosse, si nécessaire.
Branchez la pince noire sur la borne négative de la batterie et la pince rouge sur la borne positive de la batte-
rie. Veuillez ne serrer uniquement que la partie en plomb sur le terminal. Serrer la partie en fer sur le terminal
produira des résultats de test erronés.4.
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