Scheppach HC550TC 400V Traduccion Del Manual De Instrucciones Originales página 92

• Antes da colocação em funcionamento, deve-se
controlar o nível de óleo na carcaça da bomba do
compressor.
• O compressor só pode ser utilizado no exterior por
períodos curtos e sob condições ambiente secas.
• O compressor deve ser sempre mantido seco e não
deve permanecer ao ar livre após o trabalho.
11. Colocação em funcionamento
m ATENÇÃO!
Monte impreterivelmente o aparelho por completo
antes da colocação em funcionamento!
11.1 Interruptor para ligar/desligar (Fig. G)
Rode o interruptor para ligar/desligar (5) no interruptor
de pressão (7) para a posição "Auto". Se a pressão no
reservatório de pressão (12) demasiado baixa, o com-
pressor arranca automaticamente.
Para desligar o compressor, rode o interruptor para li-
gar/desligar (5) para a posição "Off".
11.2 Ajuste da pressão: (Fig. A; B)
O regulador de pressão (8) permite ajustar a pressão
no manómetro (9). A pressão ajustada pode ser obtida
no acoplamento rápido (10).
O manómetro (11) permite ler a pressão da caldeira.
A pressão da caldeira é obtida no acoplamento rápido
(19).
11.3 Ajuste do interruptor de pressão (Fig. A)
O interruptor de pressão (7) está ajustado de
fábrica. Pressão de ligação aprox. 8 bar, pressão de
desconexão aprox. 10 bar
11.4 Interruptor de sobrecarga
O motor está equipado com um interruptor de
sobrecarga. Em caso de sobrecarga do compressor, o
interruptor de sobrecarga desliga-se automaticamente,
para proteger o compressor contra sobreaquecimento.
Se o interruptor de sobrecarga se tiver ativado, desligue
o compressor com o interruptor para ligar/desligar (5) e
espere até que o compressor tenha arrefecido.
Prima agora o interruptor de sobrecarga (34) e volte a
ligar o compressor.
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11.5 Alívio da sobrepressão após terminado o
trabalho
Alivie a sobrepressão no compressor desligando o
compressor e consumindo o ar comprimido ainda
presente no reservatório de pressão, p. ex., com uma
ferramenta de ar comprimido em funcionamento em
vazio ou com uma pistola de sopro.
12. Ligação elétrica
O motor elétrico instalado está ligado pronto a
ser utilizado. A ligação corresponde às normas
VDE e DIN relevantes. A ligação à rede por parte
do cliente, assim como o cabo de prolongamento
utilizado, deverão corresponder a essas normas.
Ao trabalhar com aparelhos auxiliares de jato e
pulverização, assim como em caso de utilização
provisória
imprescindivelmente ligado através de um disjuntor
diferencial com uma corrente de ativação de 30 mA
ou menos.
Notas importantes
O motor desliga-se automaticamente em caso de
sobrecarga. Após um período de arrefecimento
(divergente no tempo), o motor volta a poder ser
ligado.
Cabo de ligação elétrica com defeito
Ocorrem muitas vezes danos de isolamento em cabos
de ligação elétrica.
As causas para tal poderão ser:
• Pontos de pressão se os cabos forem conduzidos
através de janelas ou portas.
• Pontos de dobragem devido a uma fixação ou
condução incorreta do cabo de ligação.
• Pontos de corte devido a passagem de veículo por
cima do cabo de ligação.
• Danos de isolamento devido a puxar com força da
tomada.
• Fissuras devido à idade do isolamento.
Tais cabos de ligação elétrica danificados não devem
ser utilizados e representam perigo de vida devido aos
danos no isolamento.
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ao ar livre, o aparelho deve ser