Asientos y sistemas de seguridad
¿Cómo funciona el Personal Safety System™
(Sistema de seguridad personal)?
El Sistema de seguridad personal puede adaptar la estrategia de
despliegue de los dispositivos de seguridad de su vehículo según la
gravedad del choque y el tipo y condiciones de los ocupantes. Todos los
sensores de choque y de los ocupantes proporcionan información acerca
del Módulo de control de los sistemas de seguridad (RCM). Durante un
choque, el RCM puede accionar los pretensores del cinturón de
seguridad y/o ninguna, una o ambas etapas de los sistemas de seguridad
suplementarios de bolsas de aire de doble etapa según la gravedad del
choque, el tipo y condiciones de los ocupantes.
El hecho de que los pretensores o las bolsas de aire no se activen para
ambos ocupantes de los asientos delanteros en un choque no significa que
el sistema funcione incorrectamente. Más bien significa que el Sistema de
seguridad personal determinó que las condiciones del accidente (gravedad
del choque, uso del cinturón, etc.) no eran adecuadas para activar estos
dispositivos de seguridad. Las bolsas de aire delanteras están diseñadas
para activarse sólo en choques frontales y semifrontales, no en volcaduras,
impactos laterales ni impactos traseros, a menos que el choque provoque
una desaceleración longitudinal suficiente.
Sistema de sujeción suplementario de bolsas de aire de etapa dual
para el conductor y el pasajero
Las bolsas de aire de etapa dual tienen la capacidad de ajustar el nivel
de energía de inflado de la bolsa de aire. El nivel menor de energía de
inflado se destina a los impactos de intensidad moderada, que son los
más comunes. El nivel mayor de energía de inflado se utiliza para
impactos de mayor intensidad. Consulte la sección Sistemas de sujeción
suplementarios de bolsa de aire (SRS) en este capítulo.
Sensor de intensidad de choques frontales.
El sensor de intensidad de choques frontales aumenta la capacidad para
detectar la intensidad de un impacto. Ubicado en la parte delantera,
proporciona información valiosa y oportuna en el caso de que ocurra un
accidente con respecto a la intensidad del impacto. Esto permite que
Personal Safety System distinga entre diferentes niveles de gravedad del
choque y modifique la estrategia de despliegue de las bolsas de aire de
doble etapa y los pretensores del cinturón de seguridad.
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2012 Mark LT (mlt)
Owners Guide, 1st Printing
South_American_Spanish (g_span)
