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Soplador con toma
de fuerza
De forma alternativa, el soplador puede accio-
narse con una bomba de toma de fuerza.
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Soplador con toma de fuerza
1 Soplador con motor de engranaje 11 ccm
2 Manómetro de accionamiento del soplador
3 Depósito de aceite hidráulico
4 Bomba
5 Radiador de aceite
Reapretar la brida del soplador
El cono de apriete sujeta la rueda del ventilador,
inmovilizándose al mismo tiempo en el eje de
transmisión.
El cono de apriete en el accionamiento del so-
plador puede soltarse. La rueda del soplador
puede desplazarse por ello en el eje de trans-
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misión y destruir el soplador.
B A
¾
1
5
Cono de apriete
A tener en cuenta:
¾
¾
¾
¾
¾
¾
AVISO
Reapretar el cono de apriete en la brida del
soplador después de unas 50 horas y con-
trolar una vez al año.
Al apretar los tornillos y, sobre todo, al montar
la rueda del soplador la primera vez, esta se
desplaza hacia la carcasa, en dirección a la
rejilla protectora.
Por eso, una brida suelta debe aproximarse
más hacia el motor hidráulico.
Las superficies de apriete deben estar limpias
de aceite y grasa.
Los tornillos de apriete deben apretarse
completamente uniformes y en varios pasos.
Entre un paso y otro, para facilitar el apriete
en el cono, conviene dar golpes ligeros en
la brida (con un martillo de plástico o con el
mango del martillo).
Los tornillos de rosca Whitworth del mode-
lo. 10 - 24 4.6 solo se deben apretar con un
par de apriete máximo de 6,8 Nm.
Después de apretar, comprobar que la rue-
da del ventilador gira uniformemente y sin
obstáculos.
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