PL
Bezpieczeństwo
► Przed przystąpieniem do prac przy wale przegubowym należy upewnić się, że wał
przegubowy jednostki napędowej i ciągnika jest wyłączony i zabezpieczony przed
ponownym włączeniem.
► Z uwagi na bezpieczeństwo podczas pracy przy wale przegubowym należy nosić
obcisłą odzież, a długie włosy należy związywać.
Niebezpieczeństwo poparzenia o części obudowy na skutek pracy
wału przegubowego ze sprzęgłem!
► Nie dotykać elementów wału przegubowego bezpośrednio po zakończeniu pracy.
► Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy wale przegubowym należy
zaczekać na ostygnięcie jego elementów.
► Podczas montażu wału przegubowego należy upewnić się, że kierunek obrotów jest
zgodny ze specyfikacją maszyny.
► Przestrzegać częstotliwości konserwacji, określonej w planie konserwacji.
► Podczas przeprowadzania konserwacji należy również przestrzegać wskazówek
zawartych w tych instrukcjach (patrz Rozdz. 4.4 do 4.4).
► Podczas wykonywania prac konserwacyjnych na częściach wału przegubowego
należy najpierw poczekać na ich ostygnięcie.
Ryzyko obrażeń i uszkodzeń mienia na skutek nieprawidłowego
transportu wału przegubowego!
► Wał przegubowy należy transportować wyłącznie w pozycji poziomej.
Ryzyko obrażeń i uszkodzeń mienia na skutek stawania na wale
przegubowym!
► Nie stawać na wale przegubowym.
Ryzyko obrażeń i uszkodzeń mienia na skutek uszkodzenia
osłony wału przegubowego!
► Ustawić i zabezpieczyć w odpowiedniej pozycji mocowania urządzeń podczepianych i
pół-zawieszanych (urządzeń sprzęgających ciągnika, cięgieł dolnych, wsporników itp.).
► Wymienić wadliwe elementy osłon wału przegubowego.
Zagrożenie życia i uszkodzeń mienia na skutek niedozwolonego
wzrostu momentu obrotowego!
► Przestrzegać wartości granicznych mocy wyjściowej wału napędowego określonych
w danych dotyczących mocy wyjściowej (patrz Rozdział 2.3 na str. 383).
Zagrożenie życia na skutek niedozwolonego skracania!
► Tylko wykwalifikowani pracownicy są upoważnieni do skracania wału przegubowego.
Zagrożenie życia i uszkodzeń mienia na skutek zmian
konstrukcyjnych wprowadzanych do wału przegubowego!
► Nie wykonywać żadnych niewłaściwych zmian konstrukcyjnych w wale przegubowym.
381