Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1. Zet de
contactschakelaar [1] op
OFF.
2. Zet de benzinekraan [2]
op OFF.
3. Verwijder de aflaatstop
[3] en vang de inhoud
van het pomphuis op in
een geschikte
opvangbak.
4. Doe de vloeistof of het
chemisch product
oordeelkundig weg en
plaats de aflaatstop terug
[3].
Volg tijdens het hanteren
van chemische
producten de
voorschriften van de
fabrikant op.
DE POMP
OPBERGEN
VOORBEREIDENDE WERKZAAMHEDEN
De volgende stappen zorgen ervoor dat de pomp niet wordt aangetast
door roest en corrosie en dat ze gemakkelijker start wanneer u ze
opnieuw in gebruik neemt.
Reinigen Motor
Was de motor met de hand en zorg ervoor dat geen water in de
luchtfilter of uitlaat terechtkomt.
OPMERKING
• Wanneer u een tuinslang of hogedrukreininger gebruikt, kan
water in de luchtfilter terechtkomen. De luchtfilter slorpt dit water
op, waardoor het in de carburaor of de motor kan belanden en
daar schade aanrichten.
• Koud water op een hete motor kan schade veroorzaken. Laat
een warme motor eerst een half uur afkoelen alvorens hem te
reiningen.
Reinigen Pomp
1. Was de pomp met een tuinslang of een hogedrukreiniger met een
lage waterdruk. Spuit geen water op de bedieningsorganen of op
plaatsen die moeilijk drogen, aangezien water roest in de
hand werkt.
[1]
[2]
OFF
[3]
2. Na het wassen: verwijder met een droge doek zoveel mogelijk het
water dat zich in de holten heeft verzameld. Vul het pomphuis met
water. Start de motor in open lucht en laat hem op
OFF
bedrijfstemperatuur komen om het resterende water te
doen verdampen.
OPMERKING
Als de pomp droog draait, wordt de pakking van de pomp
beschadigd. Controleer of het pomphuis gevuld is met water
alvorens de motor te starten.
3. Zet de motor af en laat hem afkoelen.
4. Wanneer de pomp werd
gebruikt om chemicaliën
te pompen, moeten de
richtlijnen van de fabrikant
van het product in kwestie
worden opgevolgd.
Reinig de binnenzijde van
het pomphuis. Verwijder
daarvoor de aftapplug [1]
en spoel het pomphuis
met zuiver water. Laat na
het spoelen het water af
en monteer de aftapplug.
5. Zodra de pomp schoon en
droog is, werkt u de
eventuele lakschade bij en
breng u een lichte oliefilm
aan op alle roestgevoelige
onderdelen. Smeer de bedieningsorganen met een siliconenspray.
Benzine
OPMERKING
Afhankelijk van de streek waar u uw apparaat gebruikt, kan de
kwaliteit van de brandstofsamenstelling slechter zijn en kan deze
sneller oxideren. Een kwaliteitsafname en oxidatie van de brandstof
kan al na 30 dagen voorkomen, en kan schade toebrengen aan de
carburator en /of het brandstofsysteem. Gelieve uw
onderhoudsdealer te raadplegen voor lokale aanbevelingen in
verband met de bewaring.
Benzine oxideert en degenereert tijdens de opslag. Oude benzine
zorgt ervoor dat de motor slecht start en laat gomresten achter die het
brandstofsysteem kunnen verstoppen. Wanneer u nalaat de benzine
af te tappen wanneer u van plan bent de pomp lange tijd niet te
gebruiken, kan het gebeuren dat de carburator en andere onderdelen
van het brandstofsysteem moeten worden nagekeken of vervangen.
De tijd dat benzine in de tank en de carburator kan blijven zonder aan
kwaliteit in te boeten, hangt af van verschillende factoren, zoals het
merk van de benzine, de omgevingstemperatuur, het feit of de tank al
dan niet helemaal is gevuld. De lucht in een gedeeltelijk gevulde tank
werkt de degeneratie in de hand. Hetzelfde geldt voor zeer hoge
omgevingstemperaturen. Het kwaliteitsverlies kan zich voordoen na
verloop van enkele maanden of zelfs minder wanneer de benzine niet
vers was op het ogenblik dat u de tank vulde.
De garantie dekt niet de schade aan het brandstofsysteem of de
verminderde prestaties die het gevolg zijn van nalatigheid tijdens het
bergingsklaar maken van de pomp.
De houdbaarheid van de benzine kan worden verlengd met een
speciaal daarvoor ontwikkeld stabiliseringsmiddel. U kunt de
hierboven aangehaalde problemen ook voorkomen door de benzine
af te laten uit de tank en de carburator.
NEDERLANDS
[1]
11
Capítulos
Tabla de contenido
