Control de los neumáticos
Controlar el nivel de desgaste de los neumáticos, los que
deberán ser sustituidos en caso de presentar desgarros
o signos de envejecimiento.
Control nivel aceite del reductor
Ejecutar las operaciones descritas.
1) Posicionar la máquina operadora con el reductor a
nivel sobre un plano adecuado y exento de riesgos.
2) Apagar el motor del tractor y extraer la llave del en-
cendido desde el salpicadero.
3) Desenroscar el tapón (A) y verificar que el aceite esté
a ras inferior del agujero.
4) De ser necesario, desenroscar el tapón (B) y rellenar
con aceite hasta restablecer el nivel requerido.
5) Enroscar el tapón (A).
6) Enroscar el tapón (B).
Para las características del aceite véase la "Tabla compa-
rativa de los lubricantes".
Cambio aceite del reductor
PRUDENCIA
Sustituir el aceite con la máquina fría para evitar ries-
go de sufrir quemaduras.
INFORMACION
Siendo contaminante, el aceite no debe ser abando-
nado en el ambiente. Eliminar/reciclar el aceite de
conformidad con lo establecido por la normativa vi-
gente.
Ejecutar las operaciones descritas.
1) Posicionar la máquina sobre una superficie plana y
sólida con el reductor en nivel.
2) Desenroscar el tapón (A).
3) Desenroscar el tapón (B).
4) Desenroscar el tapón (C).
5) Dejar salir por completo el aceite.
Recoger el aceite utilizando un recipiente adecuado.
6) Enroscar el tapón (C).
7) Introducir el aceite nuevo a través de la boca del ta-
pón (A) hasta que salga por el nivel inferior del agu-
Lengua española
INFORMACIONES SOBRE EL MANTENIMIENTO
Controlar y, de ser necesario, restablecer la presión de los
neumáticos (véase tabla "Características técnicas").
UN41-0833LR
UN41-0834LR
jero del tapón (B).
8) Enroscar el tapón (B).
9) Enroscar el tapón (A).
Para las características del aceite véase la "Tabla compa-
rativa de los lubricantes".
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B
A
A
B
C
Uso y mantenimiento
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