DEUTSCH
GEBRAUCH UND WARTUNG
Loesen Sie die Feststellschraube an der Getriebeverstellung
und (Abb.41) ...
fig. 41
... bringen Sie durch Drehen an der Getriebeverstellung den
Skalenzeiger in die gewuenschte Position (Abb. 42).
Die Abdrehtabelle ist auch an der Maschine angebracht. Die
Abdrehtabelle gibt immer nur annaehernde Ausbringmengen
wieder. Es ist in jedem Falle eine Abdrehprobe durchzufuehren!
Zu beachten ist, dass die mit (*) gekennzeichneten
Ausbringmengen nicht mehr bei Fahrgeschwindigkeiten ueber
fig. 42
8km/h erreichbar sind! Hier ist die Fahrgeschwindigkeit unter
Umstaenden deutlich zu verringern, die maximale Foerdermenge
des pneumatischen Systems ist erreicht. Bei Ueberschreiten
der maximalen Foerdermenge wird die Zufuehrschleuse vom
Dosierrad "zugeschuettet", die Luftfoerderung bricht zusammen.
Darauf achten, dass das entsprechende Dosierrad eingesetzt
ist! Bei Duenger immer das Standardrad mit Ausbringmenge 1l/
Umdr. (Rot, Typ G1000 oder G1002) verwenden.
Nach erfolgter Abdrehprobe die Verstellspindel mit der
Feststellschraube wieder sichern (Abb. 43).
ACHTUNG: Nicht zu fest anziehen, eine geringe
fig. 43
Klemmwirkung der Bremse ist ausreichend.
Zur eigentlichen Abdrehprobe die Abdrehkurbel am
Antriebskasten aufstecken und die gewuenschte Anzahl
Kurbelumdrehungen gegen den Uhrzeigersinn (Abb.44)
ausfuehren. 80 Umdrehungen entsprechen 1/10ha. Es koennen
wahlweise auch 40 Umdrehungen (1/20ha) oder 20
Umdrehungen (1/40ha) ausgefuehrt werden.
Danach Menge mit genauer Waage ueberpruefen und bei Bedarf
korrigieren. Maschine durch rueckwaertiges Ausfuehren obiger
Schritte in den Betriebszustand bringen.
fig. 44
g
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cod. G19502170