Honda CIVIC Manual Del Usuario página 406

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Sistema auxiliar de estabilidad del vehículo (VSA)
El VSA ayuda a estabilizar el vehículo en las curvas si el vehículo gira más o menos de lo
previsto. También contribuye a mantener la tracción sobre superficies deslizantes. Lo hace
regulando la potencia del motor y aplicando los frenos de forma selectiva.
Funcionamiento del VSA
Indicador del
sistema VSA
*1
*2
*1 : Modelos con medidor tipo A
*2 : Modelos con medidor tipo B
* No disponible en todos los modelos
uuDurante la conducciónuSistema auxiliar de estabilidad del vehículo (VSA)
Cuando se activa el VSA, puede que note que el
motor no responde al acelerador. Es posible que
también note algo de ruido procedente del sistema
de freno hidráulico. También verá parpadear el
indicador.
1Sistema auxiliar de estabilidad del vehículo (VSA)
Es posible que el VSA no funcione correctamente si se
utilizan neumáticos de tipos y tamaños distintos. Asegúrese
de utilizar neumáticos del mismo tipo y tamaño, y de que la
presión de aire de los mismos sea la especificada.
Cuando el indicador del sistema VSA se enciende y
permanece encendido durante la conducción, es posible que
haya un problema con el sistema. Aunque puede que no
llegue a interferir en la conducción normal, el vehículo
deberá ser inspeccionado en un concesionario de inmediato.
Los indicadores del sistema auxiliar de estabilidad del
vehículo (VSA), desconexión del sistema auxiliar de
estabilidad del vehículo (VSA) OFF, el control de crucero
adaptativo (ACC) con seguimiento de baja velocidad
apoyo de seguridad
*
un mensaje en el indicador cuando cambia el modo de
alimentación a CONTACTO tras volver a conectar la batería.
Conduzca una distancia corta a más de 20 km/h.
Cada indicador debería apagarse. En caso contrario, pida a
un concesionario que revise el vehículo.
El VSA no puede mejorar la estabilidad en todas las
situaciones de conducción y no controla la totalidad del
sistema de frenado. Todavía es necesario conducir y tomar
las curvas a una velocidad adecuada a las condiciones y dejar
siempre un margen de seguridad suficiente.
La función principal del sistema VSA se conoce generalmente
como control de estabilidad electrónico (ESC). El sistema
incluye también una función de control de tracción.
CONTINUA
y el
*
podrían encenderse en ámbar junto con
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