5.
Odstraňte z motoru a žebrování válce špínu, ná-
nosy a prach.
6.
Vzduchový filtr vyčistěte, pokud je těžce znečištěn
tak ho vyměňte.
7.
Skladujte na bezpečném a suchém místě, mimo
dosah dětí.
8.
Zařízení nesmí být skladováno venku.
9.
Skladujte na suchém a čistém místě, zařízení a
motor zakryjte jako ochranu kvůli prachu.
Znovuuvedení do provozu po dlouhodobém skla-
dování
1.
Vyměňte motorový olej.
2.
Po dlouhodobém skladování, doplňte čerstvý ben-
zín do motoru.
Pokud motor neběžel déle jak měsíc, může vlivem
změny kvality benzínu dojít ke ztíženému startu nebo k
jiným následkům. Abyste se tohoto vyvarovali, povolte
vypouštěcí šroub karburátoru a nechte benzín vypus-
tit. Otevřete kromě toho kohout paliva, aby mohl vytéci
benzín z nádrže.
13. Údržba
Pozor!
Před prováděním údržbářských prací motor vždy vy-
pněte a vytáhněte konektor zapalovací svíčky.
Výměna oleje (obr. 7)
Motorový olej vyměňte poprvé po 25 provozních hodi-
nách, následně každých 50 hodin příp. každé 3 měsíce.
Motorový olej vypouštíme při teplém motoru.
1.
Motor necháme běžet, dokud se neohřeje.
2.
Vypněte motor.
3.
Pod šroub vypouštění oleje (b) postavíme nádobu
dostatečně objemnou, aby zachytila všechen pou-
žitý motorový olej.
4.
Odstraníme uzávěr plnění oleje (12) a šroub vy-
pouštění oleje (b).
5.
Necháme olej vytéci.
6.
Potom zpět našroubujeme šroub vypouštění oleje
(b) spolu s těsnící podložkou a utáhneme.
Nalijeme doporučený olej do plnícího otvoru.
Upozornění! Šroubový uzávěr oleje spolu s těsnící
podložkou (12) dobře zašroubujeme.
Plnící množství cca 1,1 litru
Starý olej řádně zlikvidujte na místním veřejném
sběrném místě. Je zakázáno vypouštět starý olej
na podlahu nebo likvidovat společně s odpadem.
98 | CZ
Zkontrolujte zapalovací svíčky (obr. 11)
Vypněte motor a nechte jej vychladnout.
Opatrně! Nebezpečí popálení
Dle potřeby zapalovací svíčky očistěte nebo vyměňte.
1.
Sejměte konektor svíčky (e) a odstraňte špínu z
okolí svíčky.
2.
Vytočte svíčku (f) a zkontrolujte ji.
3.
V případě zjištěných poškození jako například
praskliny nebo úlomky, vyměňte svíčku.
4.
Elektrody zapalovací svíčky očistěte drátěným
kartáčem.
5.
Odstup elektrod zkontrolujte a nastavte.
6.
Našroubujte svíčky zpět a utáhněte pomocí klíče.
7.
Nasaďte konektory na svíčky.
Dbejte na to, aby se při výměně do hlavy válce ne-
dostaly žádné nečistoty.
Zkontrolujte osazení zapalovací svíčky.
Volná zapalovací svíčka může nadměrnou teplotou po-
škodit motor.
Příliš silné utažení zapalovací svíčky může poškodit
závit v hlavě válce.
Za takto vzniklé škody výrobce neručí. Riziko nese
výhradně uživatel. Požívejte pouze doporučení ne-
bo srovnatelné zapalovací svíčky.
Čištění vzduchového filtru (obr. 9 + 10)
1.
Uvolněte šroub s úchytem (c)
2.
Sundejte kryt filtru. (15)
3.
Čistěte pěnivým prostředkem - předfiltr (d) vyper-
te v nehořlavém rozpouštěcím prostředku.
Pozor: nepoužívejte benzín nebo rozpouštěcí pro-
středky s nízkým bodem vznícení k čištění vzdu-
chového filtru. Následkem může být požár nebo
exploze.
4.
Předfiltr vymačkejte, aby se zbavil rozpouštěcího
prostředku/mýdlové vody.
5.
Papírový filtr vyčistěte vyklepáním.
6.
Vypraný filtr pořádně opláchněte v čisté vodě.
7.
Mokrý filtr nechte oschnout nebo jej vyfoukejte st-
lačeným vzduchem.
8.
Kryt filtru nasaďte a upevněte šroubem s úchytem.
Pokud bude motor provozován ve velmi prašném pro-
středí, čistěte filtr denně nebo každých deset hodin
provozu.
Nikdy nenechávejte běžet motor bez nebo s poškoze-
ným motorem. Nečistota tak vnikne do motoru, čímž
může dojít k závažným poškozením motoru.
Za takto vzniklé škody výrobce neručí. Riziko nese vý-
hradně uživatel.
www.scheppach.com