Ladustamine pikema ajavahemiku vältel
1.
Tühjendage kütusepaak ja töötage karburaator
tühjaks.
2.
Keerake süüteküünal maha.
3.
Valage u 20 ml puhast mootoriõli süüteküünla ava
kaudu silindrisse.
4.
Tõmmake starterinööri aeglaselt välja, et õli moo-
toris jaotuks ja keerake süüteküünal jälle sisse.
5.
Eemaldage mustus, setted ja tolm põhjalikult moo-
torilt ning silindripea ribidelt.
6.
Puhastage või tugeva määrdumise korral asenda-
ge õhufilter.
7.
Ladustage elektrigeneraatorit turvaliselt kuivas
ruumis lastele kättesaamatul viisil.
8.
Seadet ei tohi säilitada õues.
9.
Katke seade ja mootor tolmu eest kaitsmiseks kin-
ni ning ladustage kuivas puhtas kohas.
Taaskäikuvõtmisel pärast pikemat ladustamist
1.
Vahetage mootoriõli.
2.
Valage sisse värske bensiin, enne kui käivitate
mootorit pärast ladustamisaega uuesti.
Kui mootorit ei kasutata kauem kui üks kuu, siis või-
vad muutused bensiini kvaliteedis põhjustada mootori
raskendatud käivitumist või muid tagajärgi. Vabastage
selle vältimiseks karburaatori väljalaskekruvi ja laske
bensiinil välja voolata. Avage peale selle bensiinikraan,
et bensiin paagist välja lasta.
13. Hooldus
Tähelepanu!
Lülitage enne hooldustööde läbiviimist alati mootor väl-
ja ja tõmmake süüteküünla pistik maha.
Õlivahetus (joon. 7)
Vahetage mootoriõli esimese 25 töötunni järel, siis iga
50 tunni või vastavalt iga kolme kuu tagant.
Laske mootoriõli sooja mootori korral välja
1.
Laske mootoril soojaks töötada.
2.
Lülitage mootor välja.
3.
Seadke piisavalt suur vanaõli mahuti õli väljalas-
kepoldi (b) alla.
4.
Eemaldage õli väljalaskmiseks õlitäitekork (12) ja
õli väljalaskepolt (b).
5.
Laske õlil välja voolata.
6.
Paigaldage õli väljalaskepolt (b) koos tihendussei-
biga taas ja pingutage kinni.
Paigaldage õli väljalaskepolt (b) koos tihendusseibiga
taas ja pingutage kinni.
Juhis! Keerake õlitäitekork (12) korralikult kinni.
Täitekogus u 1,1 liitrit
Utiliseerige kogunenud õli nõuetekohaselt koha-
likus vanaõli kogumispunktis. Vana õli valamine
pinnasele või jäätmetega segamine on keelatud.
Süüteküünla kontrollimine (joon. 11)
Lülitage mootor välja ja laske sellel maha jahtuda.
Ettevaatust! Põletusoht
Olenevalt vajadusest puhastage või asendage süüte-
küünal:
1.
Tõmmake süüteküünla pistik (e) maha ja kõrvalda-
ge mustus süüteküünla piirkonnast.
2.
Keerake süüteküünal (f) välja ja kontrollige üle.
3.
Asendage kahjustuste nagu nt pragude või kildude
korral süüteküünal.
4.
Puhastage süüteküünla elektroodid traatharjaga.
5.
Kontrollige ja seadistage elektroodide vahet.
6.
Keerake süüteküünal sisse ja pingutage süüte-
küünla võtmega kinni.
7.
Pange süüteküünla pistik süüteküünlale.
Pöörake tähelepanu sellele, et vahetamisel ei satu
silindripeasse mustust.
Kontrollige süüteküünla kinnitust.
Lõtvunud süüteküünal võib üle kuumenemise tõttu
mootorit kahjustada.
Liiga tugev kinnipingutamine võib silindripea keeret
kahjustada.
Sellest tulenevate kahjude eest tootja ei vastuta,
risk lasub ainuüksi kasutajal. Kasutage ainult soo-
vitatud või samaväärset süüteküünalt.
Õhufiltri puhastamine (joon. 9 + 10)
1.
Vabastage käepidepolt (c).
2.
Eemaldage filtrikate (15).
3.
Puhastage vahtkumm-eelfilter (d) mittesüttiva la-
hustiga.
Tähelepanu: Ärge kasutage õhufiltrisüdamiku pu-
hastamiseks bensiini või madala leekpunktiga pu-
hastuslahuseid. Tagajärjeks võib olla tulekahju või
plahvatus.
4.
Pressige eelfilter kuivaks, et eemaldada lahusti/
seebivesi.
5.
Puhastage paberfiltrit kloppimisega.
6.
Loputage läbipestud filterelement põhjalikult puhta
veega üle.
7.
Laske filterelemendil põhjalikult kuivada või puhu-
ge see suruõhuga kuivaks.
www.scheppach.com
EE | 165