Scheppach SG7100 Traducción Del Manual De Instrucciones Original página 12

• Wischen Sie verschüttetes Benzin unverzüglich auf.
• Sollte Benzin verschüttet worden sein, sorgen Sie
dafür, dass der Bereich getrocknet ist, bevor Sie den
Motor starten.
• Vermeiden Sie den wiederholten oder längeren
Kontakt des Kraftstoffs mit der Haut oder das Ein-
atmen der Dämpfe.
• Bewahren Sie den Kraftstoff außerhalb der Reich-
weite von Kindern auf.
• Bei gelegentlichem Klopfen oder Klingeln des Mo-
tors, sollten Sie ein anderes Markenbenzin verwen-
den.
• Wenn sich das Problem nicht beheben lässt, suchen
Sie einen autorisierten Fachhändler auf.
Anklemmen der Batterie
Klemmen Sie nun das rote Kabel an den Pluspol (+)
und das schwarze Kabel an den Minuspol (-).
Hinweis: Die Batterie lädt sich im Betrieb selbst auf.
WARNUNG: Das Betreiben des Motors mit andau-
erndem Zündungsklopfen oder Klingeln kann ei-
nen Motorschaden nach sich ziehen. Das Betrei-
ben des Motors mit andauerndem Zündungsklop-
fen oder Klingeln wird als falscher Gebrauch an-
gesehen. Für daraus resultierende Schäden haftet
der Hersteller nicht; das Risiko dafür trägt allein
der Benutzer.
9. In Betrieb nehmen
Erdung des Generators
Das Stromaggregat besitzt eine Erdung, die die Rah-
menstruktur des Geräts mit den Erdungsanschlüssen
in den Wechselstromsteckdosen verbindet. Die Erdung
ist nicht mit dem Wechselstrom-Nullleiterkabel verbun-
den. Wird das Stromaggregat mit einem Phasenprüfer
getestet, so weist es nicht die gleiche Erdschleife, wie
die eines normalen Haushaltsgeräts auf. Stellen Sie
zum Schutz vor elektrischem Schlag sicher, dass der
Generator geerdet ist. Verbinden Sie den Generator
und eine externe Erdungsquelle, z.B. ein in die Erde
getriebenes Wasserrohr bzw. eine in die Erde getrie-
bene Kupferstange, mit einem dicken Draht.
WARNUNG: Verwenden Sie als Erdungsquelle kei-
ne Rohrleitungen, die brennbare Stoffe führen.
Motor starten (Abb. 1 + 2)
HINWEIS: Schließen Sie das Elektrogerät nicht vor
dem Starten des Motors an.
Drehen Sie den Kraftstoffhahn (18) auf ON.
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Im kalten Zustand:
Bringen Sie den Chokehebel (19) in die Position CLO-
SED.
Im warmen Zustand:
1. Stellen Sie den Chokehebel auf OPEN.
2. Stellen Sie den Motorschalter (14) auf die Position
ON.
3. Ziehen Sie langsam den Reversierstarter, bis ein
Widerstand spürbar ist. Ziehen Sie dann kräftig.
4. Stellen Sie den Chokehebel zurück in die Position
OPEN, wahrend sich der Motor erwärmt.
Elektrostart
Drehen Sie den Motorschalter (14) auf die Position
START und halten Sie ihn ca. 5 Sekunden, bis der Mo-
tor startet.
WARNUNG: Achten Sie darauf, Ihre Finger nicht zu
verletzen. Wenn der Motor nicht anspringt und ein
Kolben nicht vollständig angehoben wurde, kann
der Anlassergriff plötzlich zum Motor zurückge-
schlagen. Vermeiden Sie, dass der Anlassergriff
gegen den Motor zurückschlägt. Lassen Sie Ihn
langsam von Hand zurückgleiten, damit die Abde-
ckung nicht beschädigt wird.
Motor abstellen
1. Schalten Sie das Elektroaggregat aus.
2. Stellen Sie den Motorschalter auf OFF.
3. Stellen Sie den Kraftstoffhahn auf OFF.
Stellen Sie den Motorschalter im Notfall auf OFF.
Anschließbare Elektrogeräte
Dieses Stromaggregat kann Glühlampen, Heizgeräte,
Bohrmaschinen, Wasserpumpen, usw. mit Strom ver-
sorgen. Überschreiten Sie nicht die für das Stromag-
gregat angegebene Lastgrenze.
Das Stromaggregat darf nicht zur Versorgung
von Geräten verwendet werden, die einen hohen
Strombedarf haben.
Das Stromaggregat kann nicht für Präzisionsgeräte,
wie beispielsweise Computer, verwendet werden. Sol-
che Präzisionsgeräte können unter Umstanden durch
die Verzerrung durch die breite Welle bei der Leis-
tungsabgabe des Stromaggregats beschädigt werden.
Schließen sie das Stromaggregat nicht an die elektri-
sche Installation eines Gebäudes an.
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