8.5 Käitusnäidik (15)
Käitusnäidik on töötava mootori korral aktiivne
8.6 Energiasäästulüliti (9
Seadke tühikäigul kütusekulu vähendamiseks ener-
giasäästulüliti positsiooni „ON„.
8.7. Elektrialane ohutus
Elektritoitejuhtmed ja külge ühendatud seadmed pea-
vad olema laitmatus seisundis.
Ärge ühendage elektrigeneraatorit kunagi vooluvõr-
guga (pistikupesaga).
Juhtmete pikkused tarbijate juurde tuleb hoida võima-
likult lühikesed.
8.8 Maandus (joon. 2)
Staatiliste laengute ärajuhtimiseks on võimalik korpus
maandada. Selleks ühendage kaabli üks ots gene-
raatori maandusühenduse (8) külge ja teine ots eks-
ternse massiga (nt varrasmaandur).
8.9 12 V ühendus
12V DC ühenduse (12) küljes saab kaasasoleva
kaabliga (18) 12V akut laadida.
9. Hooldus
m HOIATUS
• Teostage hooldustöid ainult seisatud mootori kor-
ral.
• Tõmmake süüteküünla pistik süüteküünalt maha.
Õlivahetus
Vahetage mootoriõli pärast esimest 25 töötundi, hil-
jem pärast iga 50 töötundi või iga kolme kuu tagant.
Mootoriõli vahetust tuleks teostada töösooja mootori
korral.
• Hoidke õlivahetuseks käepärast sobivat mahutit,
mis ei lase läbi.
• Eemaldage mootorikate (joon. 6 - 7 pos 5)
• Avage õlitäitepolt (joon. 9 pos D)
• Laske vana õli elektrigeneraatorit kallutades sobi-
vasse kogumismahutisse välja.
• Valage mootoriõli kaasasoleva õlitäitemahutiga
kuni õlimõõtevarda ülemise märgistuseni sisse.
• Utiliseerige vana õli nõuetekohaselt. Andke vana
õli kogumispunktis ära. Enamus tanklad, remondi-
töökojad või toormepunktid võtavad vana õli tasuta
tagasi.
Õhufilter
Õhufilter on varustatud 2 õhufiltrisüdamikuga. Õhu-
filtri sagedane puhastamine ennetab karburaatori
väärtalitust.
68 | EE
www.scheppach.com /
[email protected] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
Õhufiltri puhastamine ja õhufiltrisüdamike vahe-
tamine
• Õhufiltrit tuleks iga 30 töötunni tagant puhastada.
• Eemaldage mootorikate (joon. 6 - 7 pos 5)
• Eemaldage õhufiltri kaas (joon. 10 pos E)
• Eemaldage filterelemendid (joon. 11 pos F+G)
• Puhastage filterelemente seebiveega, loputage
neid seejärel puhta veega ja laske neil enne uuesti
paigaldamist korralikult ära kuivada.
• Kokkupanemine toimub vastupidises järjekorras
m HOIATUS
Ärge kasutage õhufiltrisüdamiku puhastamiseks KU-
NAGI bensiini või madala leekpunktiga puhastusla-
huseid. Tagajärjeks võib olla tulekahju või plahvatus.
JUHIS
Ärge laske mootoril kunagi ilma õhufiltrisüdamikuta
või kahjustatud õhufiltrisüdamikuga töötada. Mustus
pääseb mootorisse, mille tõttu võivad tekkida raske-
kujulised mootorikahjustused. Sel juhul keelduvad
müüja ja tootja igasugustest garantiiteenustest.
Süüteküünla kontrollimine, puhastamine ja asen-
damine
Kontrollige süüteküünalt 10 töötunni järel mustuse ja
kõntsa suhtes. Vajaduse korral puhastage see vasest
traatharjaga. Hooldage süüteküünalt edasise 50 töö-
tunni järel.
• Avage süüteküünla kaas (joon. 12+13)
• Eemaldage süütekaabel koos pistikuga. (joon. 14
pos I)
• Eemaldage süüteküünla soklilt igasugune mustus
(pos H).
• Kasutage süüteküünla mahavõtmiseks mutrivõtit.
• Kontrollige süüteküünalt visuaalselt. Eemaldage
vaj. korral olemasolevad sadestised traatharjaga.
• Otsige süüteküünla ülaküljel värvimuutusi. Stan-
dardselt peaks olema värvus hele.
• Kontrollige süüteküünla pilu. Pilu aktsepteeritav
laius on 0,6 - 0,7 mm (joon. 15)
• Paigaldage süüteküünal ettevaatlikult käsitsi.
• Kui süüteküünal pandi sisse, siis pingutage see
süüteküünla võtmega kinni.
• Pange süütekaabel koos pistikuga süüteküünla
peale.
JUHIS
Lõtvunud süüteküünal võib üle kuumeneda ja mooto-
rit kahjustada. Ja süüteküünla liiga tugev kinnipingu-
tamine võib silindripea keeret kahjustada.