Volvo Penta IPS Dynamic Positioning System Instrucciones De Montaje página 39

F
E
Regolazione dell'antenna DPS
IMPORTANTE! Regolare l'antenna DPS solo se fosse ne-
D
cessario modificare il posizionamento standard impostato
in fabbrica (±0 gradi)
NOTA! Misurare l'angolatura con una livella elettronica
sull'imbarcazione e impostare allo stesso angolo il trep-
piede, prima che l'antenna sia estratta dal suo imballo.
Svitare le due viti (E) con la relativa boccola (F) sotto il
treppiede dell'antenna DPS (D).
Svitare la vite centrale con l'ausilio di una chiave a busso-
la (foro quadrato da ½") e impostare lo stesso angolo nel
treppiede.
NOTA! Non è consentito rimontare le viti (E) e la bussola
(F) dopo che sia stata effettuata la regolazione dalla posi-
zione standard.
Serrare la vite centrale con la chiave dinamometrica.
Coppia di serraggio 100±15 Nm.
IMPORTANTE! Sul fondo dell'antenna DPS è riportata
una freccia. Tale freccia va sempre rivolta verso la prua
dell'imbarcazione (vedere figura).
Collegamento del connettore dell'antenna DPS
11.
Dopo aver fissato il cavo, scoprire il filo conduttore rimuo-
vendo cautamente un pezzo della guaina termoretrattile
che si trova all'estremità del cavo.
12.
Tenere il filo conduttore a circa 25,4 mm di distanza dal
fermo a compressione. Tenere la parte posteriore del con-
tatto con la guarnizione in gomma rivolta verso se stessi,
come da figura.
NOTA! La parte posteriore del connettore è numerata per
i 6 pin di contatto. (6 poli).
13.
Inserire il filo conduttore del cavo nella rispettiva presa, in
base al colore del filo, come da tabella sottostante.
Pin
Pin (1)
Pin (2)
Pin (3)
Pin (4)
Pin (5)
Pin (6)
14.
Inserire il fermo a compressione all'interno della guarni-
H
zione in gomma e dentro la scatola del connettore, fino a
G
udire uno scatto del fermo, come illustrato in figura.
15.
Quando tutti i fili conduttori sono stati inseriti, i fermi van-
no separati da un cuneo intermedio. Inserire saldamente
il cuneo (G) con l'anello di tenuta (H) nel contatto, come
da figura.
Colore cavi Descrizione
-
Verde Segnale CAN, positivo
Schermatura cavo
Grigio scuro (DRAIN)
Alimentazione negativa "-"
Nero
Bianco Segnale CAN, negativo
Rosso Alimentazione positiva "+"
-
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