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La capacidad anunciada es la suma de la
capacidad indicada y la reserva de vacío.
La capacidad indicada es la diferencia
entre la cantidad de combustible de un
depósito lleno y un depósito cuando el
indicador del nivel de combustible indica
que está vacío. La reserva de vacío es la
cantidad de combustible del depósito una
vez que el indicador del nivel de
combustible indica que está vacío.
Llenado del depósito
Para obtener resultados más precisos al
repostar:
•
Quite el contacto antes de repostar. Se
obtiene una lectura imprecisa si se deja
el motor en marcha.
•
Utilice la misma cantidad de llenado
(alta-media-baja) cada vez que llene
el depósito.
•
Al repostar, no permita más de dos
cortes del flujo automáticos.
Se obtienen unos resultados más precisos
cuando el método de repostaje es
constante.
Cálculo del consumo de
combustible
No mida el consumo de combustible
durante las primeras 1.000 millas
(1.600 km) de conducción (se trata del
periodo de adaptación del motor). Se
obtiene una medida más precisa después
de 2.000 - 3.000 millas (3.200 -
Tourneo Connect (CHC) Long Wheelbase Kombi/Short Wheelbase Kombi, Base/Base High Payload/Titanium/Titanium High Payload/Trend/Trend ECOlite/Trend High Payload
Combustible y repostaje
118
4.800 km). Del mismo modo, el gasto de
combustible, la frecuencia de los
repostajes o las lecturas del indicador de
nivel de combustible no constituyen las
maneras más precisas para medir el
consumo de combustible.
1.
Llene por completo el depósito de
combustible y registre la lectura inicial
del cuentakilómetros.
2. Cada vez que rellene el depósito,
registre la cantidad de combustible
añadida.
3. Después de tres a cinco llenados del
depósito como mínimo, llene el
depósito de combustible y registre la
lectura actual del cuentakilómetros.
4. Reste la lectura inicial del
cuentakilómetros a la lectura actual
del cuentakilómetros.
5. Calcule el consumo de combustible
dividiendo las millas recorridas por los
galones consumidos (en el sistema
métrico, multiplique los litros
consumidos por 100 y divídalos
después por los kilómetros recorridos).
Lleve un registro durante al menos un mes
y registre el tipo de conducción (ciudad o
autopista). Esto proporciona un cálculo
preciso del consumo de combustible del
vehículo en las condiciones de conducción
actuales. Adicionalmente, el
mantenimiento de los registros durante el
verano y el invierno muestra cómo influye
la temperatura en el consumo de
combustible. En general, unas
temperaturas más bajas suponen un
consumo más bajo de combustible.
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