Tabla de contenido
El sistema se activará cuando se cumplan las siguientes
condiciones de detección:
•
La función está activada,
•
La velocidad del coche es superior a 60 km/h,
•
Las marcas de las líneas de carril son claras y el sistema
reconoce al menos una línea de carril.
Cuando una rueda está a punto de cruzar la línea del carril o el
bordillo, ya ha cruzado la línea o el bordillo, o el vehículo del carril
adyacente se está acercando al coche y éste se está inclinando
hacia la línea del carril central simultáneamente, el sistema
proporcionará asistencia al conductor manteniendo el coche entre
las líneas del carril o los bordillos, o evitando bruscamente
aplicando una intervención correctiva de la dirección y mostrando
simultáneamente
una
indicación.
automáticamente cuando la velocidad del coche sea inferior a 55
km/h.
El sistema emitirá alertas en los casos de varias intervenciones en
un determinado periodo de tiempo y en ausencia de detección de
cualquier intervención en la dirección por parte del conductor
durante las intervenciones.
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Arranque y conducción
El sistema de asistencia de carril se verá afectado o
será ineficaz en las siguientes condiciones:
La
función
cesará
•
•
•
•
•
IMPORTANTE
• En los casos en que el número de carriles aumente
o los carriles se fusionen, el conductor DEBE
tomar el control total del coche.
• En las zonas donde hay condiciones de tráfico
complejas, como intersecciones o cruces de
carreteras con congestión, el conductor DEBE
tomar el control total del coche.
Las luces de emergencia se activan.
El conductor indica la dirección de la línea de carril que va a
cruzar.
El conductor pisa el acelerador rápidamente, realiza una
maniobra de emergencia o pisa con fuerza el pedal del freno.
El sistema detecta que el conductor no ha movido el volante
durante un periodo de tiempo preestablecido (en el modo de
mantenerse en el carril de emergencia).
Durante la intervención del sistema se acciona el volante (en el
modo de mantenerse en el carril de emergencia).
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