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Idiomas disponibles
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No ponga nunca las manos en las bocas de entrada y
salida mientras el CVL se encuentre en funcionamien-
to. ¡Existe riesgo de daños a personas!
La unidad CVL dispone de una marca de color Amarillo
alrededor de la acometida de aire comprimido en la
consola posterior, ya que esta conexión actúa como
paro de emergencia.
Montaje:
La unidad debe instalarse en una superficie sólida y
estable. Puede instalarse en el soporte de suelo, en el
de pared, suspendido del techo, o instalarlo sobre otros
equipos.
La cámara del CVL, y por tanto la entrada, pueden
rotarse 270º en relación a la consola posterior, para fa-
cilitar su instalación.
Los conductos deben sujetarse se forma segura, para
evitar roturas y fugas de aire. En el caso de que se uti-
lice un flexible de aspiración, debe igualmente sujetar-
se y guiarse con radios de curvatura de, como mínimo,
300 mm para evitar que los elementos transportados
puedan quedar bloqueados en el interior del flexible.
Todos los conductos deben instalarse antes de conec-
tar el aire comprimido y la alimentación eléctrica, para
evitar cualquier tipo de daño. Vea el apartado "Precau-
ciones".
Kongskilde recomienda utilizar conductos de acero
inoxidable para el transporte de las piezas o compo-
nentes, dado que esto facilitará su limpieza y minimiza-
rá el manchado de los componentes. Además, puede
ser necesario instalar un sistema antiestático y equi-po-
tencial, con el fin de evitar que la carga electrostática
puede causar atascos o contaminación del material.
Vea el apartado "Instalación eléctrica".
Kongskilde ofrece un conducto de descarga FK160 en
acero inoxidable electro-pulido, para su instalación en
la boca de salida del CVL – ver más adelante en esta
sección. Este conducto es necesario para evitar el
contacto de personas con la válvula inferior del equipo.
Vea el apartado "Precauciones".
> 2 m
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Distancia entre codos
Para obtener una capacidad máxima, debe haber siem-
pre una distancia mínima de 2 metros entre cambios
de dirección, es decir, entre dos codos consecutivos.
Colocación de los codos
Nunca coloque dos codos seguidos uno detrás de otro,
si puede colocar uno solo, ya que podrá traducirse en
daño a las piezas o componentes transportados o en
una reducción de la capacidad del sistema.
Conexiones y centrado
Todas las uniones de los conductos deben ser estan-
cas y estar perfectamente alineadas. En este último
caso, de lo contrario, se podrán dañar los componentes
o piezas transportadas.
Cuando instale los conductos, codos y cualquier otro
material para el transporte por aire, es importante que
alinee los conductos entre sí.
No debe asumirse que los conductos se alinean auto-
máticamente por sí mismos al montar la abrazadera
en la unión entre ambos. Las abrazaderas de tornillo
has sido diseñadas para unir fuertemente los extremos
de los conductos OK para asegurar una adecuada es-
tanqueidad. Esto genera una elevada fricción entre los
conductos que no permite que las abrazaderas puedan
alinearlos por sí solas.
Para comprobar si los conductos están centrados, ve-
rifique si el espacio que queda entre la abrazadera y el
conducto es el mismo en ambos lados de la abrazade-
ra.
Si desea una unión aún más estanca, puede intercalar
cinta adhesiva entre la abrazadera y los conductos an-
tes de colocar la abrazadera.
El aire comprimido debe ser seco para evitar la forma-
ción de hielo a temperaturas por debajo de 2°C, y no
debe contener aceite (no debe instalarse ningún dispo-
sitivo de neblina de aceite).
Sin embargo, si las piezas o componentes transporta-
dos lo permiten, puede instalar un dispositivo de nebli-
na de aceite. Esto incrementará la vida útil de los pisto-
nes neumáticos, si bien una vez se inicie la lubricación,
éste deberá continuar dado que elimina la lubricación
que viene aplicada de fábrica.
Además, se recomienda instalar un separador de gotas
en la acometida de aire comprimido y un regulador de
presión. La unidad CVL debe instalarse en zonas inte-
riores con temperaturas de entre 0° y 50° C.
Si se desea, en lugar de los silenciadores, pueden
instalarse tubos de salida de aire comprimido en las
válvulas solenoides, situadas en la consola posterior
Estos tubos pueden entonces conducirse hacia el ex-
terior de la sala donde se instale la unidad CVL. Esto
evitará que el aire comprimido se libere en la zona de
producción, aspecto que será deseable en casos de
producción en salas limpias. Por favor, contacte con
Kongskilde para mayor información.
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