V-5-2
Pompe de cale
UTILISATION
Le fonctionnement de la pompe de cale est indépendant de la position du coupe-batterie ;
l'interrupteur de commande
Marche automatique (position fixe): dans cette position, le fonctionnement de la pompe de cale est
automatique. Le voyant est allumé.
Au mouillage, même pour plusieurs mois, il est normal de constater que le voyant de la pompe de
cale soit allumé. Ce n'est pas le voyant qui déchargera votre batterie.
Arrêt: dans cette position (position fixe), la pompe de cale est arrêtée. Le voyant est éteint.
Cette position ne devrait pratiquement jamais être enclenchée, excepté quand le bateau est à sec
et à l'abri.
Marche forcée : il faut maintenir l'interrupteur appuyé pour obtenir un fonctionnement en marche
forcée. Dès que vous relâchez le doigt, l'interrupteur revient en position automatique (1).
INSTALLATION ET CIRCUIT
est toujours sous tension.
ZODIAC recommande l'usage d'une bâche ou d'un taud de mouillage afin de
prévenir les entrées d'eau en cas de pluie.
Assurez-vous que votre dispositif soit en ordre de marche (tuyauteries non
obstruées, bouchon retiré, position de marche de la pompe en mode
automatique, batterie chargée).
AVERTISSEMENT
AU MOUILLAGE, METTRE L'INTERRUPTEUR DE POMPE DE CALE SUR
LA POSITION MARCHE AUTOMATIQUE.
ATTENTION !!!
LE SYSTEME DE POMPE DE CALE N'EST PAS CONÇU POUR LE CONTROLE
DE L'EAU PROVENANT D'UNE BRECHE DANS LA COQUE, IL EST DE LA
RESPONSABILITE DU PROPRIETAIRE D'AVOIR AU MOINS UNE ECOPE A
BORD MUNIS D'UN MOYEN POUR EVITER SA PERTE ACCIDENTELLE.
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