Contrôler Le Niveau D'huile (02); Faire Le Plein D'essence; Utilisation Du Moteur; Mise En Marche Et Arrêt Du Moteur - AL-KO PRO 350 Manual De Instrucciones

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2. Dévisser la jauge d'huile (02/1) de l'orifice de
remplissage d'huile (02/2).
3. Remplir lentement l'orifice de remplissage
d'huile de petites quantités d'huile. Utiliser un
entonnoir (non fourni avec le moteur) lors de
l'opération. La contenance d'huile est de :
■
AL-KO PRO 350 : max. 0,8 l
■
AL-KO PRO 450 : max. 1,2 l
4. Interrompre le remplissage d'huile à plusieurs
reprises et vérifier le niveau d'huile. Un dé-
passement du repère MAX (02/3) n'est pas
autorisé (voir chapitre 4.2.2 "Contrôler le ni-
veau d'huile (02)", page 42).
5. Introduire la jauge d'huile et la visser à bloc.
6. Le cas échéant, éliminer l'huile répandue.
4.2.2 Contrôler le niveau d'huile (02)
ATTENTION ! Endommagement du mo-
teur. Un niveau d'huile insuffisant peut endom-
mager le moteur.
■
Contrôler régulièrement le niveau d'huile.
■
Le cas échéant, faire l'appoint en huile.
1. Couper le moteur et le laisser refroidir.
Remarque: Le moteur doit être à la verticale.
2. Retirer les corps étrangers de la zone de
remplissage d'huile.
3. Dévisser la jauge d'huile (02/1) et l'essuyer.
4. Introduire la jauge d'huile jusqu'en butée puis
la ressortir. Vérifier si le niveau d'huile se
trouve entre les repères MIN et MAX.
5. Si le niveau d'huile se situe à proximité ou en
dessous du repère MIN : Remplir d'huile.
6. Introduire la jauge d'huile et la visser à bloc.
7. Le cas échéant, éliminer l'huile répandue.
4.2.3

Faire le plein d'essence

Recommandations concernant l'essence
■
Utiliser de l'essence propre, fraîche, sans
plomb d'un indice d'octane minimal de 90.
■
Acheter le carburant en quantités consom-
mables sous 30 jours (voir voir chapitre 10
"Stockage", page 48).
■
L'essence avec une teneur en éthanol de
10 % ou avec une teneur en MTBE de max.
15 % (antidétonant) est acceptable.
■
Ne pas mélanger l'essence à l'huile ou à des
additifs.
42
Faire le plein d'essence
REMARQUE Pour des informations sup-
plémentaires, voir la notice d'utilisation du trac-
teur tondeuse.

5 UTILISATION DU MOTEUR

DANGER ! Danger de mort par intoxica-
tion. Les fumées dégagées par le moteur
contiennent du monoxyde de carbone qui peut
entraîner la mort d'une personne en quelques mi-
nutes seulement.
■
Ne faites jamais tourner le moteur dans des
locaux fermés, mais toujours à l'air libre.
■
N'inhalez pas les gaz d'échappement du mo-
teur.
■
Éteignez le moteur si vous vous sentez mal
quand il fonctionne, si vous ressentez des
vertiges ou des signes de faiblesse. Consul-
tez immédiatement un médecin.
AVERTISSEMENT ! Risque d'explosion.
L'essence et l'huile sont hautement inflam-
mables.
■
N'utilisez pas de démarreurs sous forme
d'aérosol ou autres.
AVERTISSEMENT ! Risque de brûlures.
Les moteur en cours de fonctionnement de-
viennent brûlants.
■
Ne touchez jamais des pièces du moteur en
cours de fonctionnement, notamment le pot
d'échappement.
■
Laissez refroidir le pot d'échappement, les
cylindres et les ailettes de refroidissement
avant de les toucher.
AVERTISSEMENT ! Risque dû à des
pièces en mouvement ! Passer la main dans
des pièces de l'appareil en mouvement entraîne
des blessures graves !
■
Ne jamais passer la main dans des pièces de
l'appareil en mouvement !
5.1 Mise en marche et arrêt du moteur
REMARQUE Pour des informations sup-
plémentaires, voir la notice d'utilisation du trac-
teur tondeuse.
Au démarrage du moteur, veillez à ce que tous
les dispositifs d'entraînement du tracteur ton-
deuse, de fonctionnement des outils de travail
Utilisation du moteur
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