BFT VIRGO Instrucciones De Instalación página 11

la morsettiera con fusibile di protezione incorporato (Fig.9 -"L-N") e il
morsetto di terra gND.
Collegare il conduttore giallo / verde al morsetto di terra.
La sezione ed il numero di collegamenti è indicato in fig.16.
8) COLLEGAMENTI MORSETTIERA (Fig.16)
NOTA: Gli attutatori VIRGO provvisti di quadro comando LINX incorporato
sono predisposti per il montaggio su anta sinistra, mentre gli attuatori
sprovvisti di quadro (VIRGO-SQ) sono predisposti per il montaggio su
anta destra, come indicato nell'esempio di Fig.11.
Nel caso sia necessario invertire il senso di apertura dell'attuatore è
necessario:
1 - Invertire la polarità del motore (JP1 morsetti 1-2)
2 - Invertire la polarità del motore (JP2 morsetti 14-15)
AVVERTENZE - Nelle operazioni di cablaggio ed installazione riferirsi
alle norme vigenti e comunque ai principi di buona tecnica.
I conduttori a bassissima tensione di sicurezza (24V), devono essere fisi-
camente separati dai conduttori a bassa tensione, oppure devono essere
adeguatamente isolati con isolamento supplementare di almeno 1mm.
I conduttori devono essere vincolati da un fissaggio supplementare in
prossimità dei morsetti, per esempio mediante fascette.
Tutti i cavi di collegamento devono essere mantenuti adeguatamente
lontani dal dissipatore (Fig.15 "D").
ATTENZIONE! Per il collegamento alla rete, utilizzare cavo multipo-
lare di sezione minima 3x1.5mm
vigenti. A titolo di esempio, se il cavo è all'esterno (all'aperto), deve
essere almeno pari a H07RN-F mentre, se all'interno (in canaletta),
deve essere almeno pari a H05 VV-F con sezione 3x1.5mm
JP1
1-2 Collegamento motore 2 (VIRgO con quadro LINX):
3-5 Finecorsa apertura SWO M2 (N.C.)
4-5 Finecorsa chiusura SWC M2 (N.C.)
6-7 Ingresso alimentazione 24 V~ in uscita dal trasformatore.
JP2
8-9 Uscita 24V~ Vsafe 180mA max - alimentazione trasmettitori
fotocellule con verifica (Fig.17).
10-11 Uscita 24V~ 180mA max - alimentazione fotocellule o altri
dispositivi.
12-13 Collegamento lampeggiante (24V~ 25W max)
14-15 Collegamento motore 1 (VIRgO-SQ - senza quadro LINX ):
16-18 Finecorsa apertura SWO M1 (N.C.)
17-18 Finecorsa chiusura SWC M1 (N.C.)
19-24 Pulsante apertura pedonale PED (N.O.). Comanda l'apertura
parziale del Motore M2.
20-24 Ingresso Fault (N.O.). Ingresso per fotocellule o dispositivi di
sicurezza dotato di contatto N.O. di verifica.
21-24 Ingresso Fotocellula (N.C.). Se non usato, lasciare il ponticello
inserito (Fig.17).
22-24 Pulsante STOP (N.C.). Se non usato, lasciare il ponticello inserito.
23-24 Pulsante START (N.O.).
25-26 Uscita spia cancello aperto (Contatto N.O. (24V~/1A max) o in alter-
nativa 2° canale radio (vedi configurazione - menu "logiche")
27-28 Ingresso antenna per scheda radioricevente incorporata (27
calza - 28 segnale).
9) PROGRAMMAZIONE
Il quadro comandi dotato di microprocessore, viene fornito con parametri
di funzionamento preimpostati dal costruttore, validi per installazioni
standard. I parametri predefiniti possono essere variati mediante il pro-
grammatore a display incorporato o mediante programmatore palmare
universale.
Nel caso la programmazione venga effettuata mediante programmatore
palmare universale, leggere attentamente le istruzioni relative a program-
matore palmare universale e procedere come segue.
Collegare il programmatore palmare universale alla centrale tramite l'ac-
cessorio UNIFLAT e UNIDA (Vedere fig.18). La centrale LINX non alimenta
il programmatore palmare universale che quindi necessita di apposito
alimentatore.
Entrare nel menù "CENTRALINE", nel sottomenù "PARAMETRI" e scorrere le
schermate del display con le frecce su/giù impostando numericamente
i valori dei parametri di seguito elencati.
Per le logiche di funzionamento, riferirsi al sottomenù "LOgICA".
Nel caso si proceda alla programmazione mediante il programmatore
incorporato fare riferimento alla Fig. A e B e al paragrafo "configurazione".
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MANUALE PER L'INSTALLAZIONE
e del tipo previsto dalle normative
2
.
2
10) CONFIGURAZIONE
Il programmatore a display consente di impostare tutte le funzioni del
quadro comandi LINX.
Il programmatore dispone di tre pulsanti per la selezione dei menu e la
configurazione dei parametri di funzionamento:
+
tasto scorrimento menu/incremento valore
-
tasto scorrimento menu/riduzione valore
OK
tasto di invio (conferma)
La pressione simultanea dei tasti + e - consente di uscire menu in cui si
sta operando e passare al menu superiore.
Le modifiche apportate vengono impostate solo se seguite dalla pres-
sione del tasto OK.
Con la prima pressione del tasto OK si entra in modalità programmazione.
Inizialmente sul display compaiono le seguenti informazioni:
- Versione Software centrale di comando
- Numero manovre totali effettuate (il valore è espresso in migliaia
quindi durante le prime mille manovre il display indica costante-
mente 0000)
- Numero manovre effettuate dall'ultima manutenzione (il valore è
espresso in migliaia quindi durante le prime mille manovre il display
indica costantemente 0000)
- Numero radiocomandi memorizzati.
Una pressione del tasto OK durante la fase di presentazione iniziale
consente di passare direttamente al primo menu.
Di seguito vengono elencati i menu principali ed i relativi sottomenu
disponibili. Il parametro predefinito, è quello chiuso fra parentesi quadre
[ 0 ]. Tra parentesi rotonde viene indicata la scritta che appare sul display.
Fate riferimento alle Tabelle A e B per la procedura di configurazione.
10.1) MENU PARAMETRI (PARAM)
- Tempo Chiusura Automatica (TCA) [ 10s ]
Impostare numericamente il valore del tempo di chiusura automatica
da 0 a 60 secondi.
- Coppia motor 1 (C M1) [ 50% ]
Impostare numericamente il valore di coppia del motore 1 tra 1% e
99%.
- Coppia motore 2 (C M2) [ 50% ]
Impostare numericamente il valore di coppia del motore 2 tra 1% e
99%.
- Coppia rallentamento motore 1 (C M1 rall) [ 45% ]
Impostare numericamente il valore di coppia rallentamento del
motore 1 tra 1% e 99%.
- Coppia rallentamento motore 2 (C M2 rall) [ 45% ]
Impostare numericamente il valore di coppia rallentamento del
motore 2 tra 1% e 99%.
NOTE: In caso di rilevamento ostacolo la funzione Amperostop, ferma
il movimento dell'anta, inverte il moto per 1 sec. e si ferma nello stato
di STOP.
La coppia rallentamento motore rappresenta la coppia massima
fornita al motore durante la fase di rallentamento. Deve essere
impostata ad un valore inferiore rispetto alla coppia motore, in
modo da consentire la funzione Amperostop anche durante la fase
di rallentamento.
ATTENZIONE: Verificare che il valore della forza d'impatto
misurato nei punti previsti dalla norma EN12445, sia inferiore
a quanto indicato nella norma EN 12453.
Una errata impostazione della sensibilità può creare
danni a persone, animali o cose.
- Tempo ritardo apertura (t sfas ap) [ 1s ]
Impostare il ritardo di apertura del motore 2 rispetto al motore 1,
regolabile da 1 a 10 secondi.
- Tempo ritardo chiusura (t sfas ch) [ 1s ]
Impostare il ritardo di chiusura del motore 1 rispetto al motore 2,
regolabile da 1 a 30 secondi.
- Tempo Velocità Normale Motore 1 (T. vel. M1) [ 15s ]
Impostare il tempo a velocità normale (non rallentata), variabile da
1 a 30 secondi.
- Tempo Velocità Normale Motore 2 (T. vel. M2, ) [ 15s ]
Impostare il tempo a velocità normale (non rallentata), variabile da
1 a 30 secondi.
Nota: Il tempo di rallentamento, in chiusura e in apertura, si ottiene cro-
nometrando la durata di una manovra, ed impostando un valore minore
in questo parametro. Se ad esempio la durata di una manovra è di 25
secondi, impostando un "tempo velocità normale" di 20s si otterranno
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