Manutenção - BFT VIRGO Instrucciones De Instalación

FC1 corresponde ao final de curso de FECHO
FC2 corresponde ao final curso de ABERTURA
• Com o portão completamente fechado ou aberto, girar a came
correspondente, até sentir o clique do microinterruptor de final de
curso interessado e bloqueá-lo em posição fixando com os relativos
parafusos.
• Verificar a correcta activação dos finais de curso, dando início a alguns
ciclos completos de abertura e fecho motorizado.
• Se no quadro LINX é ajustada a lógica "manutenção do bloqueio" em
ON a folha continua o percurso por aproximadamente 0,5 segundos
de maneira a garantir a estabilidade e a perfeita paragem da folha nos
bloqueios mecânicos de final de curso.
17) MANOBRA DE EMERGÊNCIA (Fig.19)
No caso de falta de corrente eléctrica ou anomalias de funcionamento,
a manobra manual de emergência pode ser executada por meio da
alavanca externa de desbloqueio (Fig.19 ref. " S").
1) Inserir a chave de desbloqueio e girá-la no sentido horário (Fig.19 ref. " 1").
2) Accionar a alavanca "S" até obter o desbloqueio (Fig.19 ref. " 2").
3) Manter a alavanca na posição de desbloqueio com uma rotação anti-
horária da chave (Fig.19 ref. " 3").
4) Empurrar lentamente a folha para abrir ou fechar o portão.
Para reactivar o funcionamento motorizado, girar a chave no sentido
horário de maneira a soltar a alavanca da posição de desbloqueio e voltar
a colocá-la na posição inicial de funcionamento normal.
18) DISPOSITIVO DE DESBLOQUEIO MANUAL DE FIO (Fig.13)
O desbloqueio manual de emergência do accionador pode ser accionado
por um dispositivo de fio:
- Extrair da bainha todo o cabo metálico e introduzi-lo na alavanca de
desbloqueio.
- Bloquear a bainha e regular adequadamente a sua posição com o
específico parafuso.
- Na tampa é prevista uma sede a arrancar para a passagem da bainha.
- Para ulteriores informações consultar as instruções específicas do
dispositivo de desbloqueio.
19) INSTALAÇÃO KIT VIRGO BAT
- Fixar a placa SBS na parte traseira da caixa do quadro com um parafuso,
tal como indicado na Fig.14.
- Encaixar a caixa de protecção placa (Fig.14 - "C") fornecida de série
com o kit.
- Posicionar tal como indicado na Fig.14 as duas baterias sobre os
suportes de apoio (Fig.14 - "A").
- Bloquear as baterias com a braçadeira e os parafusos fornecidos.
- Efectuar a cablagem da placa SBS tomando como referência o esquema
de Fig.14.
20) CONTROLO DA AUTOMATIZAÇÃO
Antes de tornar a automatização definitivamente operativa, controle
escrupulosamente o seguinte:
• Controle o funcionamento correcto de todos os dispositivos de segu-
rança (micro-comutadores de limitação, fotocélulas, perfis sensíveis,
etc.).
• Verifique que o impulso (antiesmagamento) da folha esteja dentro
dos limites previstos pelas normas vigentes.
• Verifique o comando de abertura manual.
• Verifique a operação de abertura e de fecho com os dispositivos de
comando aplicados.
• Verifique a lógica electrónica de funcionamento normal e persona-
lizada.
21) USO DA AUTOMATIZAÇÃO
Dado que a automatização pode ser comandada à distância através de um
radiocomando ou botão de start, e portanto não é visível, é indispensável
controlar frequentemente a perfeita eficiência de todos os dispositivos
de segurança. Para qualquer anomalia de funcionamento, intervenha
rapidamente valendose também de pessoal qualificado.
Recomendase de manter as crianças à devida distância do raio de acção
da automatização.
22) COMANDO
A utilização da automatização consente a abertura e o fecho da porta
em modo motorizado. O comando pode ser de diferente tipo (manual,
com radiocomando, controle dos acessos com badge magnético, etc.)
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VIRgO
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MANUAL PARA A INSTALAÇÃO
segundo as necessidades e as características da instalação. Para os vários
sistemas de comando, consulte as relativas instruções.
Os utilizadores da automatização devem estar instruídos para o comando
e o uso.
23) MANUTENÇÃO
Para efectuar toda e qualquer manutenção, interrompa a alimentação
ao sistema.
• Lubrifique periodicamente os pontos de articulação do braço de
manobra.
• Efectue de vez em quando a limpeza das ópticas das fotocélulas.
• Fazer controlar por pessoal qualificado (instalador) a correcta regu-
lação do binário dos motores.
• Para qualquer anomalia de funcionamento, não resolvida, corte a
alimentação ao sistema e peça a intervenção de pesso al qualificado
(instalador).
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