Tabla de contenido
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1. Unidad de bomba
2. Block de distribución
IDCE02.03ES
6 Inspección y mantenimiento – 6.2.11 Lubricación central
Si no es posible frenar seis veces antes que la luz de
advertencia para baja presión de frenado se enciende, es
porque existe un defecto en el acumulador. Solicite servicio lo
más pronto posible para detectar fallas y tomar acciones.
El sistema hidráulico de la máquina contiene un
acumulador a alta presión.
¡Riesgo de lesión personal!
Siempre sea muy cuidadoso cuando trabaje con el
sistema
componentes hidráulicos o mangueras. Antes de
trabajar en el sistema hidráulico, los acumuladores
deben
mantenimiento).
6.2.11 Lubricación central
Lubricación central, descripción
La lubricación central (reemplaza la lubricación manual) si
está disponible en diferentes versiones. Las alternativas son
como sigue:
•
Manual – bombeo manual del lubricante en un sitio de
lubricación que luego es ramificado hacia todos los
puntos de lubricación.
•
Semi-automático – al presionar el botón se activa la
unidad de lubricación de tal forma que todos los puntos
seleccionados estén lubricados.
•
Automático – unidad de lubricación pre-programada que
lubrica todos los puntos seleccionados en un intervalo de
tiempo establecido.
La lubricación central está compuesta de los siguientes
componentes:
•
Unidad de bomba con reservorio de lubricante.
•
Block de distribución.
•
Líneas
seleccionados.
•
Niples lubricantes en todos los puntos de lubricación
seleccionados.
El mantenimiento de la lubricación central incluye el llenado y
verificación que todos los puntos de lubricación conectados
reciban suficiente lubricante.
Manual del operador DCE 90-180
A D V E R T E N C I A
hidráulico,
y
evite
ser
descargados
hacia
todos
los
pararse
cerca
(véase
el
manual
puntos
de
lubricación
de
de
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