Velocidad; Giros; Frenado - Toro Workman HDX-D Serie Manual Del Operador

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el volante, siempre que sea posible, y el pasajero debe
utilizar los agarraderos provistos (Figura 27 y Figura 28).
Figura 27
1. Agarradero del pasajero
Figura 28
1. Agarradero y protección para las caderas
No permita nunca la presencia de pasajeros en la
plataforma de carga o en ningún accesorio. El vehículo
está diseñado para un conductor y un solo pasajero –
no más.

Velocidad

La velocidad es una de las variables más importantes
como causa de accidentes. Si usted conduce demasiado
rápido para las condiciones existentes, puede perder
el control y sufrir un accidente. La velocidad también
puede empeorar lo que de otra forma sería un accidente
menor. Chocar frontalmente contra un árbol a baja
velocidad puede causar lesiones y daños, pero chocar
2. Compartimiento de
almacenamiento
contra un árbol a alta velocidad puede destruir el
vehículo y matarle a usted y a su pasajero.
No conduzca nunca demasiado rápido para las
condiciones existentes. Si hay alguna duda sobre la
velocidad adecuada, vaya más despacio.
Cuando se utilicen accesorios pesados, de más de
454 kg, como por ejemplo aspersores, abonadoras, etc.,
limite la velocidad de conducción poniendo el mando
de bloqueo de 3ª sin reductora en la posición Lento.

Giros

Los giros son otro factor importante en los accidentes.
Un giro demasiado cerrado para las condiciones
existentes puede hacer que el vehículo pierda tracción y
derrape, o incluso que vuelque.
Las superficies mojadas, con arena o resbaladizas hacen
que sea más difícil girar, y aumentan los riesgos. Cuanto
más rápido vaya, peor es la situación, así que debe
reducir la velocidad antes de girar.
Durante un giro cerrado a alta velocidad, la rueda
trasera interior puede levantarse del suelo. Esto no es
un fallo de diseño, sino que ocurre con la mayoría de los
vehículos a cuatro ruedas, incluyendo los automóviles.
Si esto ocurre, usted está haciendo un giro demasiado
cerrado para la velocidad a la que viaja. ¡Vaya más
despacio!

Frenado

Es conveniente reducir la velocidad antes de acercarse a
un obstáculo. Esto le da más tiempo para parar o para
desviarse. Chocar contra un obstáculo puede dañar el
vehículo y su contenido. Lo que es más importante,
puede causarle lesiones a usted y a su pasajero. El peso
bruto del vehículo tiene un impacto muy importante
sobre su capacidad para detenerse o girar. Una carga
más pesada o accesorios más pesados hacen que sea
más difícil parar o girar el vehículo. Cuanto más pesa la
carga, más se tarda en parar
Las características de frenado también cambian si no
hay ninguna plataforma o accesorio montado en el
vehículo. Las paradas rápidas pueden hacer que se
bloqueen las ruedas traseras antes que las delanteras,
lo que puede afectar al control del vehículo. Conviene
reducir la velocidad del vehículo si no hay ninguna
plataforma o accesorio montado.
El césped y el pavimento son mucho más resbaladizos
cuando están mojados. El tiempo de frenado en
superficies mojadas puede ser de 2 a 4 veces mayor que
en superficies secas.
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