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solamente productos de fabricantes responsables que
respaldan sus recomendaciones.
Propiedades de materiales:
Viscosidad, ASTM D445 CSt a 40ºC, 55 a 62, cSt a
100ºC, 9,1 a 9,8
Índice de viscosidad ASTM D2270: 140 a 152
Punto de descongelación, ASTM D97: -37 °C a -43 °C
Especificaciones industriales:
API GL–4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New
Holland FNHA–2–C–201.00, Kubota UDT, John Deere
J20C, Vickers 35VQ25 y Volvo WB–101/BM.
Nota: La mayoría de los aceites hidráulicos son casi
incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está
disponible un aditivo de tinte rojo para el aceite del
sistema hidráulico en botellas de 20 ml. Una botella es
suficiente para 15 a 22 l de aceite hidráulico. Solicite la
pieza Nº 44-2500 a su distribuidor autorizado Toro.
Nota: Si el aceite llega a contaminarse, póngase en
contacto con su distribuidor Toro local, porque el
sistema debe ser purgado. El aceite contaminado puede
tener un aspecto lechoso o negro en comparación
con el aceite limpio. Puede ser necesario aumentar la
frecuencia de mantenimiento si se utilizan múltiples
accesorios, puesto que el aceite puede contaminarse más
rápidamente debido a la mezcla de aceites hidráulicos
diferentes.
1. Limpie alrededor de la zona de montaje del filtro de
alto caudal (Figura 78). Coloque un recipiente debajo
del filtro y retire el filtro.
Nota: Si no se va a drenar el aceite, desconecte y
tapone el tubo hidráulico que va al filtro.
2. Lubrique la junta nueva del filtro y enrosque el filtro
a mano en la cabeza del filtro hasta que la junta entre
en contacto con la cabeza del filtro. Luego apriételo
3/4 de vuelta más. El filtro debe estar sellado ahora.
3. Llene el depósito hidráulico con aproximadamente
15 l de aceite hidráulico.
4. Arranque la máquina y déjela funcionar al ralentí
durante unos dos minutos para hacer circular el
aceite y eliminar el aire que esté atrapado en el
sistema. Pare la máquina y vuelva a comprobar el
nivel de aceite.
5. Compruebe el nivel de aceite.
6. Elimine correctamente el aceite usado.
Cómo elevar la plataforma en
una emergencia
La plataforma puede ser elevada en una emergencia sin
arrancar el motor, usando el motor de arranque o el
sistema hidráulico de otro vehículo.
Cómo elevar la plataforma usando el
motor de arranque
Accione el motor de arranque sujetando la palanca de
elevación en la posición de Elevar. Haga funcionar el
motor de arranque durante 15 segundos, luego espere
60 segundos antes de volver a accionar el motor de
arranque. Si el motor no gira, será necesario retirar la
carga y la plataforma (accesorio) para trabajar en el
motor o en el transeje.
Cómo elevar la plataforma usando el
sistema hidráulico de otro vehículo
Antes de realizar cualquier tarea de
mantenimiento o ajuste en la máquina, pare
el motor, ponga el freno de estacionamiento
y retire la llave de contacto. Retire cualquier
material de carga de la plataforma o de
otro accesorio antes de trabajar debajo de la
plataforma elevada. No trabaje nunca debajo
de una plataforma elevada sin haber colocado
el soporte de seguridad de la plataforma sobre
la varilla del cilindro totalmente extendida.
Nota: Se requieren dos manguitos hidráulicos, cada
uno de los cuales debe tener un acoplamiento rápido
macho y uno hembra que encajen en los acoplamientos
de los vehículos.
1. Acerque otro vehículo en marcha atrás a la parte
trasera del vehículo inmovilizado.
Importante: El sistema hidráulico del vehículo
utiliza aceite Dexron III ATF. Para evitar la
contaminación del sistema, asegúrese de que el
vehículo de apoyo utiliza un aceite equivalente.
2. En ambos vehículos, desconecte los dos manguitos
de acoplamiento rápido de los manguitos fijados al
soporte de acoplamiento (Figura 79).
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