3. Régler le régime de ralenti à l'aide de la vis de
réglage de ralenti en T, identifiée par le repère « T ».
Tourner la vis de réglage du régime de ralenti dans
le sens horaire jusqu'à ce que la chaîne commence
à tourner.
4. Tourner la vis de réglage du régime de ralenti dans
le sens antihoraire jusqu'à ce que la chaîne s'arrête.
Le régime de ralenti est adéquat lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions. Le
régime de ralenti doit être inférieur à la vitesse où la
chaîne commence à tourner.
AVERTISSEMENT : Si la chaîne ne s'arrête
pas lors du réglage du régime de ralenti, se
rendre chez le fournisseur de services
d'entretien le plus proche. Ne pas utiliser le
produit jusqu'à ce qu'il soit réglé ou réparé
correctement.
Remarque : Se reporter à la section
techniques à la page 52 pour obtenir le régime de
ralenti recommandé.
Pour entretenir le silencieux
Le silencieux réduit le niveau de bruit et dirige les gaz
d'échappement loin de l'utilisateur.
AVERTISSEMENT : Les silencieux qui
disposent de pots catalytiques deviennent
très chauds pendant le fonctionnement et
restent chauds pendant un certain temps
après l'arrêt du produit. C'est également le
cas lorsque le moteur tourne au ralenti. Le
contact avec le produit peut causer des
brûlures de la peau. Penser au risque
d'incendie.
1. Arrêter l'outil et le laisser refroidir.
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Données
2. Retirer le capot du silencieux.
3. Retirer la vis qui maintient le pare-étincelles.
4. Nettoyer le pare-étincelles s'il est bloqué ou le
remplacer s'il est endommagé.
MISE EN GARDE : Remplacer la maille
pare-étincelles si elle est endommagée. Ne
pas utiliser un produit si la maille pare-
étincelles du silencieux est manquante ou
défectueuse.
MISE EN GARDE : Si le filet pare-étincelles
est souvent colmaté, cela peut être le signe
d'une réduction de la performance du pot
catalytique. Se rendre chez le fournisseur de
services d'entretien pour examiner le
silencieux. Un filet pare-étincelles colmaté
provoque une surchauffe et une
détérioration du cylindre et du piston.
Système de refroidissement
Le produit dispose d'un système de refroidissement
pour maintenir la température de fonctionnement aussi
basse que possible.
Nettoyer les composants du système de refroidissement
au moyen d'une brosse une fois par semaine ou plus
fréquemment en cas d'utilisation dans des conditions
difficiles. Un système de refroidissement encrassé ou
bloqué entraîne une surchauffe excessive susceptible
d'endommager le piston et le cylindre.
Le système de refroidissement comporte les éléments
suivants :
1. Entrée d'air au démarreur.
2. Ailettes du volant moteur.
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